為什么要補(bǔ)充純水：

??1、要求在任何時(shí)候不論電池液液位變化如何，電池液都必須浸沒(méi)極板（極板不可露出電池液），這樣才能充分發(fā)揮它在設(shè)計(jì)上的要求（容量）。電池容量與電池極板所接觸的電池液的面積有關(guān)。

??2、電池在運(yùn)作中應(yīng)保持電池液應(yīng)有的濃度及各個(gè)單元電池之間的濃度的一致性。否則各個(gè)單元電池之間存在電位差，產(chǎn)生環(huán)流而影響電池組的效率。電池電壓和電池液的濃度有關(guān)。

??3、正確補(bǔ)充水對(duì)電池的效能和使用壽命有重要影響且可減少和降低硫酸鹽化。

簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)　　

　　B、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)檢查：

　　1、檢查燃油表;

　　2、檢查水溫表;水溫表是指示發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)溫度的重要的儀表，出水口正常作業(yè)溫度為75-85℃，散熱器開(kāi)鍋或溫度嚴(yán)峻偏低時(shí)，闡明冷卻體系有問(wèn)題，應(yīng)排除毛病后再運(yùn)用。

　　3、檢查機(jī)油壓力表;是指示發(fā)動(dòng)機(jī)光滑作業(yè)狀況的重要儀表。正常運(yùn)用壓力為0.2Mpa，慢速時(shí)壓力為0.05MPa，油壓嚴(yán)峻偏低或無(wú)壓力時(shí)應(yīng)禁止運(yùn)用叉車，帶排除毛病后在運(yùn)用。

　　4、檢查里程表。

　　C、檢查轉(zhuǎn)向燈：

　　1、是否處于正常作業(yè)狀況;

　　2、右手摁下喇叭，聽(tīng)聽(tīng)聲響是否響亮;

　1、作業(yè)冷卷堵桿時(shí)要留心堵邊桿冷卷，因?yàn)榇摰撞看蠖酁樘菪?，叉車無(wú)法靠近外桿方位放置冷卷，所以司機(jī)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況和自身狀況靈敏運(yùn)用以下三種方案作業(yè)：

　　(1)倒車，插頭移卷法：叉車將冷卷放到船桿靠邊際方位，倒車，待插頭出卷三分之二時(shí)泊車，把方向轉(zhuǎn)到船桿反方向向后倒車，經(jīng)過(guò)插頭轉(zhuǎn)彎時(shí)的外擺力給鋼卷向桿方向一個(gè)推力，使鋼卷可以向船桿方向翻滾。2、將半電動(dòng)堆高車對(duì)準(zhǔn)貨物或托盤(pán)的某方住,座駕式電動(dòng)裝卸叉車變速桿調(diào)前進(jìn)擋,叉車慢慢向前,使叉放在貨物(托盤(pán))上部、停車制動(dòng)。此辦法需操作輕柔，操作時(shí)要穩(wěn)、輕、慢。留心船的歪斜方向和歪斜角度，順著船的歪斜方向堵桿，司機(jī)有必要操作精準(zhǔn)不然很容易構(gòu)成鋼卷的損壞。

　  16、發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱升溫過(guò)程中，要調(diào)查各儀表、指示燈作業(yè)狀況。

　　17、在預(yù)熱時(shí)應(yīng)小油門(mén)緩慢加油各指示燈亮，但隨著油壓、氣壓的升高，警報(bào)燈熄滅。

　　18、當(dāng)氣壓表機(jī)油壓力到達(dá)目標(biāo)時(shí)水溫到達(dá)50C以上，轎車具備了起步條件，起步前應(yīng)松開(kāi)手動(dòng)閥。

　　19、待發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)平穩(wěn)后，勻速松開(kāi)離合器踏板。

　　20、發(fā)動(dòng)后留心檢查機(jī)油壓力和冷卻液溫度，留心調(diào)查儀表是否到達(dá)規(guī)范。