折彎?rùn)C(jī)模具的規(guī)劃是提高折彎?rùn)C(jī)模具質(zhì)量迫切的一步,包括折彎?rùn)C(jī)模材料的選擇。型芯應(yīng)配備保護(hù)零件或廢料堵塞的裝置。同時(shí),需要考慮長(zhǎng)期使用中,如何消除滑動(dòng)普通件和頻繁沖擊件的磨損對(duì)折彎?rùn)C(jī)模具質(zhì)量的一半影響。在規(guī)劃折彎?rùn)C(jī)模具家具的布局時(shí),即使布局緊湊、易于操作，也要保證折彎?rùn)C(jī)的零部件具有充足的強(qiáng)度和剛度。傳統(tǒng)制造業(yè)開(kāi)始了根本性的變革，個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛投入巨資研發(fā)現(xiàn)代制造技術(shù),提出了全新的制造模式。折彎?rùn)C(jī)模I具必須滿足操作方便的要求,如細(xì)長(zhǎng)沖頭或型芯,在規(guī)劃之初應(yīng)綜合考慮。

雖然也包括其加工速度,但細(xì)長(zhǎng)的沖頭或型芯,尤其是當(dāng)易損件發(fā)生變化時(shí)，包括折彎?rùn)C(jī)模零件在內(nèi)的零件具有豐富的強(qiáng)度和剛度,因此在布局上需要采取適當(dāng)?shù)母采w步驟,在規(guī)劃中修復(fù)某個(gè)零件時(shí)需要消除拆裝范圍，目前中國(guó)機(jī)床還沒(méi)有過(guò)多涉足機(jī)床領(lǐng)域。

一方面，由于刀具、多軸等硬件技術(shù)不夠,具有高精度、、柔性自動(dòng)化的特點(diǎn),在制造業(yè)實(shí)現(xiàn)柔性自動(dòng)化、集成化、智能化方面發(fā)揮了重要作用。特別是對(duì)于工業(yè)繼續(xù)的數(shù)控機(jī)床,數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的布局需要采取適當(dāng)?shù)囊w步驟;冷沖壓模具應(yīng)配備保護(hù)零件或廢料的裝置,數(shù)控系統(tǒng)是決定機(jī)床設(shè)備性能、功能、可靠性和成本的關(guān)鍵因素。但國(guó)外扔對(duì)我國(guó)實(shí)施限制,成為制約我國(guó)數(shù)控機(jī)床發(fā)展的瓶頸。

折彎?rùn)C(jī)液壓傳感器:建華擦工作壓力、真空值、大氣壓氣泡、柴油機(jī)蒸汽壓力、制動(dòng)系統(tǒng)蒸汽壓力、輪胎_ I作壓力等是關(guān)鍵。車輛水平傳感器有幾種,電容傳感器、壓敏電阻和脈沖阻尼器驅(qū)動(dòng)器的可變電感器和表面延性波(saw)被廣泛使用。電容式傳感器具有輸入動(dòng)能高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)好、對(duì)自熱環(huán)境適應(yīng)性好的特點(diǎn)。變阻器瘦溫度的危害,所以電源電路必須進(jìn)行溫度補(bǔ)償,但適合大規(guī)模生產(chǎn)。Vdt輸出大,方便智能化。輸出,但抗振性差; Saw型具有重量輕、功耗低、可靠性高、像素高、數(shù)字輸出大的特點(diǎn)，是一種理想的控制器。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的操作應(yīng)過(guò)于精細(xì),如下所示:

首先，數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)是一種有價(jià)值的儀器配置 ,由專職人員精心操作。使用配置、其物品和測(cè)量I具的任何人員必須獲得認(rèn)真配置人員的同意,并服從認(rèn)真配置人員的統(tǒng)一安排。

第二,參加練習(xí)的學(xué)生必須在指導(dǎo)人員的指導(dǎo)下使用它們。當(dāng)任何人使用這臺(tái)機(jī)床時(shí),他必須遵守這個(gè)操作程序。使用后,做好記錄并簽字。

三、操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),取得操作資格后方可操作;學(xué)生必須在練習(xí)指導(dǎo)的監(jiān)督和指導(dǎo)下使用折彎?rùn)C(jī)。

四、使用折彎?rùn)C(jī)秘密太細(xì)靜,誰(shuí)使用誰(shuí)操作,招待不得隨意觸摸每個(gè)按鈕,同時(shí)操作折彎?rùn)C(jī)的人不多，操作者應(yīng)遠(yuǎn)離折彎?rùn)C(jī)。

五、嚴(yán)禁手或人體其他部位進(jìn)入上下模之間,以免因機(jī)械措施不當(dāng)而造成人身傷害事故。

六、任何物品誤觸操作按鈕,以免折彎?rùn)C(jī)誤操作而造成事故。

七、腳踏開(kāi)關(guān)應(yīng)放置在便于操作且不易誤觸的位置,以防發(fā)生事故。

八、開(kāi)動(dòng)機(jī)器前,檢查機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件是否有停滯和運(yùn)動(dòng)偏差,如果有,及時(shí)安排好。

九、每次啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先進(jìn)行系統(tǒng)自檢,恢復(fù)X、Y軸坐標(biāo)系。

十、系統(tǒng)自檢并恢復(fù)X軸和Y軸坐標(biāo)系后,啟動(dòng)折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)。在單折狀態(tài)下,踩下踏板使滑塊下降。當(dāng)滑塊壓在滑塊上并保持壓力時(shí),按“相等”鍵使Y軸和Y1軸值相同。 初始化Y1軸坐標(biāo)值后, Y1軸坐標(biāo)確認(rèn)完成。然后踩下向上踏板,使滑塊上升到位置。

一、在緊急情況下， 請(qǐng)立即按下帶血的緊急停止按鈕來(lái)停止機(jī)器。

十二、任何人在使用配置后,都應(yīng)把各種物品配置好, 并像往常-樣進(jìn)行干凈的配置和維護(hù)。