湖北昌達(dá)盛軸承商貿(mào)有限公司主營(yíng)軸承生產(chǎn)銷售，公司全體員工不斷努力創(chuàng)新和進(jìn)取，已發(fā)展成為省內(nèi)軸承銷售業(yè)界的佼佼者。本公司實(shí)力雄厚，備有大量現(xiàn)貨庫(kù)存，軸承型號(hào)齊全，品種繁多。均有現(xiàn)貨，定做加工各種非標(biāo)軸承。歡迎新老客戶來電咨詢！

NSK生產(chǎn)的汽車零部件不于汽車軸承，還包括轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向管柱、離合器摩擦件、等速萬向節(jié)等產(chǎn)品。其中，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）和無級(jí)變速器（CVT）是充分體現(xiàn)NSK軸承技術(shù)的高科技產(chǎn)品。

1、倒角是否光亮

NSK軸承的倒角不決定軸承的質(zhì)量，但卻反映了NSK軸承的加工方法。倒角為黑色，說明經(jīng)過淬火等熱處理，這樣增加軸承的硬度，而有些人認(rèn)為倒角為黑色不好看是沒加工完全，這是誤區(qū)。

2、一體保持架比兩體好，雖然新工藝都使用一體保持架，但它僅僅是節(jié)省了材料，而對(duì)回轉(zhuǎn)等性能比兩體的差。

3、通過表面感覺NSK軸承質(zhì)量

NSK軸承的過程中很多客戶說只要軸承表面光亮就是質(zhì)量好，這是錯(cuò)的。進(jìn)口軸承表面的亮應(yīng)該是種烏亮，造成這種烏亮的原因是軸承所使用的鋼材是否達(dá)標(biāo)和它的磨削工藝及所用的切削液等所產(chǎn)生的，其中以前兩項(xiàng)為主。

那如何辨別NSK包裝盒上的區(qū)別，需要仔細(xì)觀察幾點(diǎn)：

1.軸承盒封口標(biāo)簽，封口標(biāo)簽是檢查軸承真好的辦法，仿1制的軸承包裝盒采用偽1劣的封口標(biāo)簽，在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)運(yùn)后出現(xiàn)開口的情況;

2. 包裝盒顏色，包裝盒在經(jīng)過運(yùn)輸后原裝的進(jìn)口軸承包裝盒是不會(huì)出現(xiàn)掉漆或蹭落的情況，而仿1制的軸承包裝盒是會(huì)根據(jù)軸承大小而在底部或上部出現(xiàn)相應(yīng)軸承大小的磨痕;

3. 軸承包裝盒的紙質(zhì)，原裝的軸承同樣在經(jīng)過儲(chǔ)運(yùn)后包裝盒完整度為95%，而仿1制軸承的包裝盒通常會(huì)破損或撕裂;

4. 包裝箱的查看;包裝箱是否采用NSk專用膠帶封口，原裝或者原件的軸承箱封口位置都是采用的NSk專用膠帶封口，而仿1制的軸承箱一般采用黃色膠帶或透明膠帶封口。

選定合肥的理由和新公司產(chǎn)品的定位在經(jīng)濟(jì)高度增長(zhǎng)的中國(guó)，政府在第十二次五年計(jì)劃里提出了要增加內(nèi)需加大發(fā)展內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)的力度。合肥已經(jīng)成為中國(guó)1大的家電生產(chǎn)基地、并聚集了汽車、新材料、新能源、裝備制造等行業(yè)、合肥的交通基礎(chǔ)設(shè)施完善、擁有中國(guó)頂1級(jí)理工科大學(xué)，政府有一整套行之有效的支持和服務(wù)外商的體系。昆山NSK還在內(nèi)部大力推行人才、物資和管理的本地化，以確保技術(shù)轉(zhuǎn)移在中國(guó)生根結(jié)果。這些都是NSK選擇在合肥國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)設(shè)立NSK新的生產(chǎn)基地的原因。