深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-充電站充電樁安裝，是深圳市較好的充電樁廠家電動汽車充電樁安裝工程

直流充電樁是個趨勢，交流充電樁更受歡迎，:安裝簡單

交流充電樁和直流充電樁本質(zhì)上都是給電動汽車充電的，區(qū)別就是一個屬于快充，一個屬于慢充，交流充電樁充滿電需要7-10個小時，直流充電樁充滿電僅僅需要40分鐘，滿電的一個半小時就能充滿。從充電時間上考慮的話，直流充電樁肯定有非常大的優(yōu)勢，畢竟誰都無法抵擋充電時間快的吸引。

實際上，交流充電樁更加受歡迎，首先交流充電樁成本低，施工也比較簡單，對變壓器的負(fù)荷也不是很大，小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。交流充電樁z大的充電功率為7KW，只要是電動汽車，一般都支持交流充電，電動汽車有兩個充電口，一個是快充接口，一個是慢充接口。有一部分非國標(biāo)電動汽車的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。

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安裝120kW的直流充電樁需要做無功功率補償和諧波治理嗎？

負(fù)荷等級及負(fù)荷計算

以某住宅小區(qū)為例，地下室為設(shè)備用房（設(shè)有兩個變電所T1、T2，每個變電所均有供住宅用的專用1000kVA干式變壓器）及500輛大型地下車庫。按車樁比3∶1，則需設(shè)100個慢充樁，考慮訪客及應(yīng)急需要，設(shè)兩個快充樁（非車載充電機，充電時間一般在1h內(nèi)），參照DBJ50-218-2015第4.1.2條，每51個車位設(shè)1個充電站，共設(shè)2個充電站，每個充電站同建筑專業(yè)商定設(shè)為一個防火分區(qū)，為節(jié)約投資并節(jié)能，1號充電站位于1號變電所旁，2號充電站位于2號變電所旁，線路z短，電能損耗z小?！?

負(fù)荷計算：按能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)NB/T33002-2010《電動汽車交流充電樁技術(shù)條件》，每個慢充樁設(shè)備容量約7kW（AC220V單相供電），按NB/T33001-2010《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機技術(shù)條件》，每個快充樁設(shè)備容量：

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充電樁日常巡檢維護作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1.充電槍

1.1.1不使用時盡量避免槍頭直接暴露在外面，應(yīng)插回插座，防止損壞。檢查充電線纜或充電槍頭如有外殼破損、線纜等問題存在，請不要繼續(xù)使用;

1.1.2 拔槍時，注意槍柄卡扣位置，避免野蠻拖拽;

1.1.3 保持槍頭干燥，禁止積水存在;

1.2樁體檢測

1.2.1. 樁體外殼:是否生銹，漏水;

1.2.2. 顯示屏:顯示信息是否完整，是否會花屏;

1.2.3. 指示燈:是否能正常指示;

1.2.4. 設(shè)備門鎖:是否有損壞，是否上鎖;

1.2.5. 急停開關(guān):是否有損壞;

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充電樁的安裝標(biāo)準(zhǔn)；

一、交流式，充電樁建設(shè)，交流充電樁（栓）技術(shù)要求：1、環(huán)境條件要求① 工作環(huán)境溫度：-20℃～ 50℃；② 相對濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④ 安裝地點：戶外；⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g；地面垂直加速度 0.15g；設(shè)備應(yīng)能承受同時作用持續(xù)三個正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67；2、結(jié)構(gòu)要求① 交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅固；② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，充電樁多少錢一個，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；

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如何推進智能充電樁的設(shè)施建設(shè)

新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策下，充電樁的發(fā)展不能再是簡單的規(guī)模擴張。當(dāng)前階段，充電樁的發(fā)展不僅要提高充電速度、保障充電安全以及提升用戶滿意度，還要在充電樁建設(shè)時采用新一代充電技術(shù)、人工智能、新能源等新興技術(shù)，融入到智能交通、智慧城市、智慧能源等相關(guān)領(lǐng)域的建設(shè)中，從而加快充電設(shè)施建設(shè)步伐。

應(yīng)用新興技術(shù)

據(jù)統(tǒng)計，截至2019年底，全國充電樁保有量121.9萬臺。由于新能源汽車保有量持續(xù)增長，作為配套設(shè)施的充電樁建設(shè)依然滯后，造成充電樁供應(yīng)量相對不足。此次“新基建”將新能源汽車充電樁納入其中，各地紛紛加快出臺相關(guān)政策，天津、廣西等省市出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案，吸引社會資本進入到充電樁建設(shè)領(lǐng)域，全國新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯加快，未來具有更大的潛在增長空間。

當(dāng)前階段，要重視科技成果與充電樁設(shè)施建設(shè)的融合，避免再次出現(xiàn)傳統(tǒng)充電設(shè)施的規(guī)模簡單擴張。要提升充電樁建設(shè)在智能交通、智慧城市和智慧能源等領(lǐng)域的資源整合力度。

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充電樁建設(shè)運營企業(yè)如何盈利？

利用自身充電樁APP來進行對應(yīng)的廣告投放，就好比我們所使用的一些生活類或者咨詢類的APP的時候，就會有廣告，這對于充電樁建設(shè)運營企業(yè)來說能夠擴大盈利金額。

與相關(guān)的新能源汽車車企合作，采取抱團取暖的方式，這種方式就能夠通過車企和對應(yīng)的品牌來進行合作，促進使用利用率，這對于充電樁建設(shè)運營企業(yè)而言，既能夠減少推廣和建設(shè)的費用，也能夠減緩自身的資金壓力。

隨著新能源汽車保有量的增加，充電樁運營建設(shè)企業(yè)也越來越多，在競爭不斷加劇的充電樁行業(yè)里面，可以通過合作，以及合理規(guī)劃等方式來實現(xiàn)自己的盈利，避免被淘汰。