J6F電動車EMT變速箱

眾所周知，大部分電動車并沒有配備機(jī)械變速箱，而解放J6F電動車則采用了EMT變速箱。EMT變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套電子液壓控制系統(tǒng)，通過電腦來實現(xiàn)離合器及選換檔的自動控制。兼顧了自動變速箱簡單的使用特點(diǎn)與手動變速箱經(jīng)濟(jì)、省油、可靠及傳動等優(yōu)點(diǎn)。在城市行駛中，經(jīng)常會遇到走走停停的情況，自動變速箱為我們帶來了更加便捷的操作方式，同時讓車輛動力系統(tǒng)處于更合理的工作狀態(tài)，節(jié)能省電，提升經(jīng)濟(jì)性。

一汽解放J6F純電動物流車

據(jù)了解，一汽解放J6F純電動物流車是由長春一汽技術(shù)中心和一汽解放青島團(tuán)隊集思廣益、取眾家之長、精心打造出的一款國民版純電動物流車。之所以稱其為國民版純電動車型，是因為青島解放J6F純電動車型在一定程度上做到了優(yōu)于同行業(yè)的其它產(chǎn)品。如果說知曉新能源汽車是未來商用車市場的主攻方向是提前知曉市場趨勢的話，那么，新能源特別是純電動車型的續(xù)航里程和穩(wěn)定性就是人們目前為擔(dān)憂的問題。

蘇州綠控開發(fā)STED系列三合一純電動系統(tǒng)

為滿足產(chǎn)品降本減重、節(jié)能的市場需求,蘇州綠控開發(fā)STED系列三合一純電動系統(tǒng),以永磁同步電機(jī)來驅(qū)動,采用大速比兩檔變速箱,充分發(fā)揮變速箱減速增扭的作用。電機(jī)、變速箱和控制器一體化設(shè)計,電機(jī)和控制器高低壓線以及水道實現(xiàn)內(nèi)部互通。新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽今年為止已連續(xù)成功舉辦三屆，旨在為了推動新能源汽車在深圳城配領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展，發(fā)揮綠色城配業(yè)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的助推作用。J6F純電動輕卡物流車在該比賽中的優(yōu)異表現(xiàn)將進(jìn)一步助力蘇州綠控品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)展。

一汽解放青島公司發(fā)力新能源產(chǎn)品開發(fā)

從企業(yè)技術(shù)實力看，自2009年成為國內(nèi)首批獲得新能源生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，一汽解放青島公司便逐步發(fā)力新能源產(chǎn)品開發(fā)，近兩年趁著市場形勢大好時機(jī)，更是加快速度，逐步構(gòu)建了能夠滿足純電、插電式混動、燃料電池三大技術(shù)路線的新能源模塊化平臺，產(chǎn)品覆蓋載貨、牽引、自卸及專用四大品系。隨著國家新能源物流車市場推進(jìn)，國內(nèi)輕卡企業(yè)也在加速布局，針對重點(diǎn)區(qū)域形成重點(diǎn)開花。