達(dá)克羅涂層具有高耐腐蝕性、高耐熱性、高耐候性、無氫脆等優(yōu)點(diǎn)，自問世以來，許多工業(yè)部門均已采用達(dá)克羅技術(shù)，并明確規(guī)定某些零件只能采用達(dá)克羅涂層防腐。除普通鋼制件外，達(dá)克羅涂層還用于鑄鐵、粉末冶金材料、鋁合金等零件的表面防腐處理。3、科研工作者積極研究開發(fā)新的工藝和設(shè)備，進(jìn)一步提高無鉻達(dá)克羅涂層的抗腐蝕性能，提高涂層的硬度，降低磨損性，提升無鉻達(dá)克羅生產(chǎn)的裝備水平和生產(chǎn)能力，在積極研究開發(fā)的時候更應(yīng)該重視知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，可以多申請國家專利。就拿汽車生產(chǎn)商業(yè)來說，達(dá)克羅技術(shù)的使用，大大延長了汽車的使用壽命。

　承受熱負(fù)載零件的防腐

　　部分汽車零件工作溫度較高，要求這些零件的表面防護(hù)層在高溫下也具有良好的抗腐蝕性能。達(dá)克羅涂層固化溫度為三百度左右，涂層中的鉻酸聚合物不含結(jié)晶水，涂層在高溫下不易被破壞，表現(xiàn)出優(yōu)異的高濕防腐性能。

無鉻達(dá)克羅涂液的儲存溫度1好控制在10℃以下，因?yàn)闇囟仍礁咴揭滓鹜恳旱睦匣?，同時在陽光照射下，涂液易聚合、變質(zhì)，甚至報(bào)廢，所以保存時1好在無光陰涼處。一、注意事項(xiàng)1、對于達(dá)克羅涂液成品液而言，溫度會影響反應(yīng)平衡，溫度高，涂液易老化，離子態(tài)鋅、鋁多，影響深層耐蝕性，附著力。無鉻達(dá)克羅涂液的儲存期也不易過長，因?yàn)榕渲坪玫耐恳簳r間越長，pH值越易升高，造成涂液老化報(bào)廢，曾有實(shí)驗(yàn)表明，無鉻達(dá)克羅配制后的成品液在20℃條件下有效期是30天，30℃條件下有效期是12天，而在40℃條件下有效期只有5天。雖然我們可以在涂液中加入了一定量的鋅、鋁片緩蝕劑，可部分減緩鋅、鋁片的氧化速度，但仍建議達(dá)克羅涂液配制后在20℃持續(xù)慢速攪拌狀態(tài)下，儲存期不宜超過30天。所以無論是生產(chǎn)達(dá)克羅涂液的專業(yè)企業(yè)還是使用達(dá)克羅涂液的廠家，儲存的達(dá)克羅涂液數(shù)量不宜過多，時間不宜過長，這對于產(chǎn)品質(zhì)量的控制與生產(chǎn)成本的降低是有一定的實(shí)用價(jià)值。

　在涂層設(shè)計(jì)上，研究了復(fù)合涂層結(jié)構(gòu)，在原有的達(dá)克羅涂層基礎(chǔ)上又涂覆了SiO溶膠，然后燒結(jié)成膜，對原達(dá)克羅涂層有物理屏蔽的保護(hù)作用，同時使其耐腐蝕性和防水性提高。貝氏體具有非常好的綜合機(jī)械性能，強(qiáng)度和韌性都非常高，而且下貝氏體的韌性也非常好，因?yàn)樯县愂象w和下貝氏體所含的碳化物的成為不一樣。也進(jìn)行了類似的研究，在達(dá)克羅涂層表面用有機(jī)硅溶膠復(fù)合處理，復(fù)合處理后的Zn-Cr膜涂層在中性和酸性環(huán)境條件下的耐腐蝕性能、防水性都有了大幅度的提高，并且涂層的硬度也有了提高，使達(dá)克羅涂層能應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域。雖然很多覆膜都會對涂層起到保護(hù)作用，但是也要考慮不同涂層間的相互作用，不同的涂層間不能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，不能破壞原涂層的組織，否則不僅不能保護(hù)原有的涂層，還會影響其防腐性能。

　達(dá)克羅膜層由細(xì)小的鱗片狀金屬鋅、鋁1粉及鉻酸鹽組成,是經(jīng)涂裝、烘烤后得到的一種外觀呈亞光銀灰色的金屬涂覆層。雖然達(dá)克羅涂層看起來很像傳統(tǒng)電鍍鋅層,但是該涂層具有以下傳統(tǒng)電鍍鋅層無法比擬的優(yōu)點(diǎn):

　　1)無氫脆。達(dá)克羅處理過程中無酸洗和不存在滲氫問題,加上經(jīng)過了較高溫度的固化燒結(jié),特別適合高強(qiáng)度螺栓和彈性零件等。

　　2)工藝無公害。達(dá)克羅處理工藝基本無三廢的排放,所以幾乎不造成環(huán)境污染。

　　3)耐蝕性超1強(qiáng)。達(dá)克羅膜層很薄,但它對鋼鐵部件的防護(hù)效果,是同等厚度的電鍍鋅層的7~10倍。經(jīng)三涂三烘得到的達(dá)克羅涂層,耐中性鹽霧可達(dá)1000h以上。

　　4)高滲1透性和極1好的耐熱性。達(dá)克羅處理工藝采用浸漬或涂覆的方式,不會由于工件構(gòu)造復(fù)雜而出現(xiàn)均鍍和深鍍能力不佳的問題,并且涂層可在250度的環(huán)境下連續(xù)長期使用,而耐蝕性能和外觀不受影響。