臥式擺線針輪減速機(jī)高速比和單級(jí)傳動(dòng)，就能達(dá)到1：87的減速比，效率在90%以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。 一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121～5133，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn)，且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦，嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，故一級(jí)減率達(dá)94%。

臥式擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn)高速比和單級(jí)臥式擺線針輪減速機(jī)傳動(dòng)，就能達(dá)到1:87的速比，效率在百分之90以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星減速機(jī)傳動(dòng)原理，輸入軸與輸出軸在同一軸心上，所以結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。

常見(jiàn)故障包括:減速機(jī)過(guò)熱、減速機(jī)雜音、不正常振動(dòng)、漏油、入力或出力軸不轉(zhuǎn)、蝸輪過(guò)度磨損，可以通過(guò)以下所述的故障原因及排除方法進(jìn)行處理。

故障類型:減速機(jī)過(guò)熱

故障原因:超負(fù)荷運(yùn)載，潤(rùn)滑油過(guò)少或過(guò)多，潤(rùn)滑油不良或不適當(dāng)，油封過(guò)度摩擦，出力軸與傳動(dòng)裝置連接不當(dāng)

排除方法:調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷或選大機(jī)型，依指示加入適當(dāng)潤(rùn)滑油，油排出后加入適當(dāng)潤(rùn)滑油，在油封處滴數(shù)滴潤(rùn)滑油調(diào)整至適當(dāng)位置。

故障類型:減速機(jī)雜音

故障原因:蝸輪、蝸桿嚙合不良，軸承損傷或間隙過(guò)大，潤(rùn)滑油不足，異物侵入

排除方法:修整齒接觸面，更換軸承，依指示加入適量潤(rùn)滑油，去除異物，使用濾油機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行處理或更換潤(rùn)滑油。

故障類型:不正常振動(dòng)

故障原因:傳動(dòng)裝置固定不良，蝸輪磨耗或損傷，軸承磨耗或損傷，螺栓松脫，異物侵入

排除方法:固定傳動(dòng)裝置，更換蝸輪，更換軸承，擰緊螺栓，去除異物，使用濾油機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行處理或更換潤(rùn)滑油油。

方法/步驟

*1.所有機(jī)器一樣，在暫時(shí)不用的時(shí)候，要讓減速機(jī)有一定的休息時(shí)間，停轉(zhuǎn)就不會(huì)發(fā)生機(jī)器的損耗，如果必須連續(xù)、長(zhǎng)時(shí)間的使用，那么，在使用200-300小時(shí)之后，一定要完全更換內(nèi)部用油一次，并隨時(shí)注意觀察油的質(zhì)量，定期檢查用油是否混入雜質(zhì)或出現(xiàn)變質(zhì)。運(yùn)行5000小時(shí)，必須將減速機(jī)的整體用油完全更換一次，降低磨損。

*2.換油時(shí)，必須要等減速機(jī)冷卻下來(lái)，沒(méi)有燃燒的危險(xiǎn)，但又不能完全冷卻，換油需要在減速機(jī)仍保持溫?zé)岬臅r(shí)候，因?yàn)橥耆鋮s會(huì)致使油的粘度增大，放油困難，吸收困難。

*3.在減速機(jī)使用過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停止使用，馬上斷電進(jìn)行檢修，查出問(wèn)題原因，及時(shí)排除故障，等待油溫下降或換油之后方可繼續(xù)使用。

*4.減速機(jī)一定要及時(shí)的清洗減少雜質(zhì)對(duì)減速機(jī)的損傷。齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)利用齒輪箱原有的潤(rùn)滑油對(duì)齒輪箱進(jìn)行清洗，不添加任何清洗劑，不會(huì)對(duì)齒輪造成二次污染;過(guò)濾后的機(jī)油還可在低端場(chǎng)合再次使用，實(shí)現(xiàn)資源再利用.

人要吃飯，機(jī)械要保養(yǎng)。只有在使用過(guò)程中，注重機(jī)械在使用過(guò)程中的維護(hù)，才能發(fā)揮進(jìn)口減速機(jī)的效率。下面為大家簡(jiǎn)單介紹蝸輪減速機(jī)油量的添加注意事項(xiàng)      

在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來(lái)判斷油量的話就與實(shí)際油量的差距比較大，小編建議在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來(lái)衡量油量并添加適量的蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑油。   

蝸輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家一般有說(shuō)明書來(lái)規(guī)格蝸輪減速機(jī)油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的。    

溫馨提醒注意：不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤(rùn)滑油。因?yàn)樵谖佪啘p速機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，其內(nèi)部部件齒輪或是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒(méi)有什么潤(rùn)滑油了。