系統(tǒng)功能

1、電腦或服務器出現(xiàn)故障，月租車正常進出，臨時車正常進出并收費

2、脫機狀態(tài)顯示屏和語音都能正常工作

3、視頻流和地感觸發(fā)可自由選擇

4、支持多種收費模式（比如崗亭收費模式、中央收費模式和自助繳費模式）

5、車牌模糊對比，提高系統(tǒng)識別率

6、多方向來車、車道過寬等復雜情況，可采用雙攝像機識別提高識別率

7、支持多種收費打折模式（如優(yōu)惠卷打折，酒店打折，車牌打折）

8、多車位多車功能，管理一個車主，多輛車對應多個月租車位的情況    

9、完善的無牌車處理機制和污損車牌處理機制

10、支持手動觸發(fā)識別和手動修改車牌

11、黑名單功能，讓停車場更安全，管理更quan面      

車牌識別系統(tǒng)的應用方式：

——超suwei章處罰

車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超suwei章處罰，一般用于高速公路。具體應用是：在路上設置測速監(jiān)測點，抓拍超su的車輛并識別車牌號碼，將wei章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設置處罰點，用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超su車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設備通知執(zhí)fa人員處理。與傳統(tǒng)的超su監(jiān)測方式相比，這種應用可以節(jié)省警力，降低執(zhí)fa人員的工作強度，而且安全、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能超su，極大地減少了因超su引發(fā)的事故。在停車場出口通過高清車牌識別攝像機對駛出的車輛進行車牌識別、圖像抓拍，在線狀態(tài)通過計算機判斷，對固定車自動放行，脫機狀態(tài)有停車場控制器判斷，對固定車輛放行，并保存記錄，如果系統(tǒng)中有語音和顯示屏，會驅動其播報和顯示車輛信息。

體系結構

車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊，形成一個全硬件的車牌識別器，例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系，即硬件采用標準工業(yè)產品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產品，運行維護容易掌握，備品備件采購可以從任何一家產商獲得，不用擔心因為一家產商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產品永jiu失效或采購困難。嵌入式立體高清車牌識別一體機，可在室外惡劣環(huán)境下使用，穩(wěn)定可靠。而軟硬件一體式產品，對于使用者操作產品時更易操作及控制。對于后期的維護調試也更易于掌握