移動(dòng)發(fā)電機(jī)組（報(bào)價(jià)，價(jià)格）是現(xiàn)在使用非常廣泛的一種設(shè)備，它是非常好用的一個(gè)替代電源，作用非常的重要，那么大家知道發(fā)電機(jī)的分類(lèi)有哪些嗎？一起來(lái)看一下吧：

根據(jù)發(fā)電機(jī)的動(dòng)力來(lái)源可以分為風(fēng)力發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)這些種類(lèi)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)在新疆以及一些沿海城市比較多，一般用在城市照明的多一些。柴油發(fā)電機(jī)就是我們經(jīng)常所見(jiàn)到的，用途更多也更廣泛。因?yàn)椴裼偷教幎伎梢再I(mǎi)到，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)風(fēng)有的地方就比較少了。

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對(duì)于一些柴油發(fā)電機(jī)組我們就在它運(yùn)用到實(shí)際之前對(duì)其做抗震的應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)小編以移動(dòng)發(fā)電機(jī)組（報(bào)價(jià)，價(jià)格）為例了解在柴油發(fā)電機(jī)組抗震分析時(shí)怎么做。

抗震計(jì)算在進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)抗震計(jì)算時(shí)，首先需要按照相應(yīng)的圖紙利用ANSYS軟件建立柴油發(fā)電機(jī)的三維模型，然后針對(duì)該模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，在進(jìn)行調(diào)整之后得到質(zhì)量較好的網(wǎng)格，進(jìn)而得出柴油發(fā)電機(jī)組的有限元模型，設(shè)置邊界條件。針對(duì)模型進(jìn)行模態(tài)計(jì)算，對(duì)比計(jì)算結(jié)果來(lái)確定模型各部分的質(zhì)量，之后進(jìn)行不同工況下的模型計(jì)算。

①設(shè)計(jì)工況下機(jī)組影響計(jì)算。通常情況下，當(dāng)機(jī)組為設(shè)計(jì)工況時(shí)，發(fā)電機(jī)是正常運(yùn)行的。因此，作用于發(fā)電機(jī)組的主要為機(jī)組的重力以及機(jī)組在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的荷載。

②正常工況下機(jī)組響應(yīng)云圖。通常情況下，當(dāng)機(jī)組為正常工況時(shí)，發(fā)電機(jī)同樣是正常運(yùn)行的。所以，作用于發(fā)電機(jī)組的主要為機(jī)組的重力、機(jī)組在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的荷載以及2%阻尼比的OBE地zhen的作用。

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我們今天做抗震試驗(yàn)分析柴油發(fā)電機(jī)組的抗震分析分為模態(tài)分析以及應(yīng)力評(píng)定。小編以移動(dòng)發(fā)電機(jī)組（報(bào)價(jià)，價(jià)格）為例帶大家了解其詳細(xì)內(nèi)容，如下。

本文采取Lanczos法來(lái)進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的模態(tài)分析，表1為前10階振型周期及振型簡(jiǎn)述。根據(jù)表1可以看出前面6階振型的頻率比較小，其產(chǎn)生振動(dòng)的主要原因?yàn)楦粽衿髦蝿偠容^小，而引起第7階發(fā)生中心彎曲和第8階出現(xiàn)整體扭轉(zhuǎn)的主要原因?yàn)閺椥月?lián)軸器的剛度比較低。根據(jù)表1來(lái)看，1階到第8階的頻率較小，并未超過(guò)抗震規(guī)范的范圍，所以機(jī)組為撓性。

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