尼日利亞海運(yùn)雙清——廣州登凱供應(yīng)鏈非洲海運(yùn)專線

非洲首條中國標(biāo)準(zhǔn)鐵路尼日利亞阿卡鐵路試乘除了新建鐵路以外，中國葛洲壩集團(tuán)還承建了尼日利亞西線和東線鐵路修復(fù)項(xiàng)目。

早前在2014年12月的阿卡鐵路鋪通儀式上，中國鐵建總裁張宗言就說道，此次尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目首段全線接軌鋪通，與11月20號(hào)剛剛正式簽約的中國單體海外工程項(xiàng)目——近120億美元的尼日利亞沿海鐵路一樣，均為尼日利亞“三縱四橫”國家鐵路干線網(wǎng)和西非共同體“互聯(lián)互通”鐵路網(wǎng)的重要骨干網(wǎng)絡(luò)。

參與中方項(xiàng)目的一名尼日利亞籍鐵路工人此前在接受采訪時(shí)稱，“我熱愛這份工作，不僅僅是因?yàn)楣ゅX，而是因?yàn)檫@條鐵路是為我們國家修建。即使我暫時(shí)享受不了，未來我的孩子們會(huì)享受鐵路帶來的生活改變。這是對(duì)我們國家的幫助，也是我們的未來?！?中國商務(wù)新聞網(wǎng))

廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

坦桑尼亞替代包裝袋生產(chǎn)加工廠有投資空間

坦桑尼亞《每日新聞》近日?qǐng)?bào)道，坦國家環(huán)境管理總經(jīng)理Samuel Gwamaka博士敦促各方繼續(xù)配合，保證禁塑令繼續(xù)有效施行。禁塑令的實(shí)施衍生出了替代包裝袋生產(chǎn)加工廠。Gwamaka博士稱，由于需求量大，投資者仍然有設(shè)立加工廠的投資空間。

坦桑尼亞《每日新聞》近日?qǐng)?bào)道，坦國家環(huán)境管理總經(jīng)理Samuel Gwamaka博士敦促各方繼續(xù)配合，保證禁塑令繼續(xù)有效施行。禁塑令的實(shí)施衍生出了替代包裝袋生產(chǎn)加工廠。Gwamaka博士稱，由于需求量大，投資者仍然有設(shè)立加工廠的投資空間

尼日利亞擬禁止鋼鐵進(jìn)口

尼日利亞聯(lián)邦政府近日表示將逐步取消鋼鐵進(jìn)口，以幫助本土鋼鐵制造商發(fā)展，促進(jìn)國家工業(yè)結(jié)構(gòu)多元化。

聯(lián)邦鋼鐵及Olamilekan Adegbite表示，該部門正與尼日利亞標(biāo)準(zhǔn)局(SON)展開合作，首先禁止進(jìn)口不達(dá)標(biāo)的鋼鐵制品，并終實(shí)現(xiàn)禁止進(jìn)口。

Adegbite指出，聯(lián)邦政府的目標(biāo)是到2025年，鋼鐵業(yè)能為尼貢獻(xiàn)10%的GDP增長(zhǎng)，即不僅能做到自給自足，并能轉(zhuǎn)虧為盈，實(shí)現(xiàn)出口。（編選

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