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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 12:28  

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導(dǎo)繩器是鋼絲繩電動(dòng)葫蘆重要的排繩裝置,可避免亂繩纏繞的情況,屬于易損件,那么電動(dòng)葫蘆導(dǎo)繩器易損壞的三種情況有哪些呢?

一、導(dǎo)繩器問(wèn)題

1.導(dǎo)繩器的質(zhì)量問(wèn)題。

2.導(dǎo)繩器與鋼絲繩、卷筒規(guī)格不匹配。

二、鋼絲繩問(wèn)題

1.鋼絲繩受損彎曲,易跳槽。

2.更換鋼絲繩時(shí)電動(dòng)葫蘆鋼絲繩規(guī)格與卷筒繩槽不匹配,買(mǎi)家在更換鋼絲繩時(shí)要詳細(xì)咨詢買(mǎi)家相關(guān)規(guī)格,方便更換使用。

三、操作不當(dāng),斜拉,歪吊

1.電動(dòng)葫蘆斜吊時(shí)鋼絲繩和導(dǎo)繩器之間產(chǎn)生了一個(gè)側(cè)向擠壓力,在這個(gè)力的作用下,導(dǎo)繩器易發(fā)生位移,帶動(dòng)限位器的螺桿也發(fā)生相應(yīng)位移,使得上升限位出現(xiàn)提前或滯后動(dòng)作,效率降低,損壞導(dǎo)繩器。

2.在實(shí)際使用中也存在不少操作人員違規(guī)操作的情況,應(yīng)當(dāng)規(guī)范操作,禁止斜拉、歪吊,減少導(dǎo)繩器的破損。




電動(dòng)葫蘆是電動(dòng)的葫蘆,吊在鋼梁上 是單軌的,行車(chē)架在兩個(gè)鋼梁上,是雙軌的。

   行車(chē)是一種起重設(shè)備,從結(jié)構(gòu)來(lái)看一般有單梁雙梁門(mén)式橋式之分,能在特定的軌道上行走,自身能上下起吊.起吊噸位稍高的行車(chē)一般設(shè)有主副卷?yè)P(yáng),主卷?yè)P(yáng)起落緩慢平穩(wěn),起吊噸位大,副卷?yè)P(yáng)起落速度較主卷?yè)P(yáng)快,起重能力小.電動(dòng)葫蘆一般是單梁起重機(jī),多為抵操,本人認(rèn)為電動(dòng)葫蘆是以一種簡(jiǎn)單的行車(chē)形式出現(xiàn)的,也屬于行車(chē)的一種。日久天長(zhǎng)人總是要生病的,人有了病并不可怕,可怕的是找不出病因,而無(wú)法對(duì)癥下藥Yi治。

   行車(chē)是起吊裝置和行走裝置的組合裝備。分好多種 ,如5噸行車(chē),5噸/20噸組合行車(chē)。屬于大型工具。能夠quan方位行走起吊工作。

   電動(dòng)葫蘆是起吊負(fù)載的工具,是一種比較單一功能的工具,屬于小型輔助工具。duo能夠單一方向移動(dòng)起吊工作。




環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆在出廠之前需要進(jìn)行相關(guān)的檢查,為了保證安全,有一些檢查是100%需要進(jìn)行的,主要內(nèi)容如下:

1、產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、性能參數(shù)等是否符合訂貨合同或生產(chǎn)計(jì)劃的要求。

2、絕緣型檢查:用500V兆歐表檢查常溫絕緣電阻不小于1.5MΩ。

3、減速器密封性檢查,向減速器內(nèi)住滿柴油,檢查各密封部位,不得有漏油現(xiàn)象。

4、接地情況檢查:目測(cè)接地螺釘是否擰緊,接地連接處是否有尤其和銹痕,是否有接發(fā)標(biāo)志,接地電阻值應(yīng)不大于0.1Ω。

5、鋼絲繩繩端固定和纏繞正確性檢查:用力矩扳手檢查卷筒上的壓繩板螺釘以及鋼絲繩固定有關(guān)螺釘?shù)臄Q緊程度,所施加的力矩根據(jù)螺休大小額定,其自由端和固定端不得裝錯(cuò),纏繞按圖紙或說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。

6、吊鉤裝配質(zhì)量檢查:用手轉(zhuǎn)動(dòng)吊鉤應(yīng)靈活,在水平面內(nèi)能轉(zhuǎn)360度。

7、目測(cè)檢查凃漆表面質(zhì)量應(yīng)均勻光亮,色澤一般,不得有露漆,并檢查標(biāo)志是否齊全。