勞斯萊斯幻影

V12發(fā)動機只有2種性格，一種是英式的驂鸞馭鶴，一種則為意式的狂放不羈，幻影很明顯屬于前者。長車頭內縱向布局了一部6749mL的發(fā)動機，擁有12個氣缸、2顆渦輪、900N·m和571馬力。廠方聲稱這臺發(fā)動機的實力足以在5.3秒直搗100km/h，同時4只22英寸的車輪上架著可調節(jié)高度和軟硬的空氣懸架，并有后輪主動轉向系統(tǒng)可供選裝。

舉步登座，首先發(fā)覺方向盤比預想中還要細和大，握環(huán)纖細，盤輻碩大，僅從設計上就給你一記下馬威：轉向要柔，掉頭要緩，老老實實的開啟這趟珠光寶氣的體驗之旅。

駕駛這個詞，對于幻影來說太粗糙了，勞斯萊斯對于這臺車的標定說明了一切。凈重2.7噸的幻影不適合彎前重剎，剎車腳感前中段都偏軟，過分的粗魯便會將良好的行駛平衡打破。同樣，V12的目的是讓你御風疾馳，而非綠燈后的地板油，沒有人喜歡看到一臺指針打到紅線區(qū)的勞斯萊斯，所以它的轉速表被動力儲備表取代，告訴你還有多少動力可供你支配調遣。

四個巨大的車門有著非常大的開啟角度，并且限位器支持車門停在任意的角度。由于對開式的設計，手動關門的姿態(tài)會讓后排的富商巨賈狼狽不堪，勞斯萊斯自然不會讓這種情況發(fā)生。開啟和關閉車門都有電機幫助，按動藏在儀表臺上面（前排）和C柱的按鈕即可。