“移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)結束了?！?016年接近尾聲時，李彥宏在烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會丟下的這么一句話，讓互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者陷入恐慌與思考。

人口紅利、流量紅利和超高速增長的終結是李彥宏下結論的依據(jù)，百度成立時中國網(wǎng)民總數(shù)還不到1000萬，現(xiàn)在這個數(shù)字攀升到7億，再想翻倍幾無可能。甚至移動互聯(lián)網(wǎng)風口再產(chǎn)生獨角獸公司都非常困難。

跟李彥宏持類似觀點的還有馬化騰。2013年，有記者問馬化騰，騰訊是否已經(jīng)拿到移動互聯(lián)網(wǎng)船票？當時，幾乎所有互聯(lián)網(wǎng)公司都在焦心上船的事，唯恐在從PC向移動遷移的過程中被拋棄。雖然彼時微信勢頭已經(jīng)不可阻擋，但馬化騰仍然謹慎地回答，他們只拿到了一張站票。這不是他的客氣話，而是移動互聯(lián)網(wǎng)時代流量為王的法則失靈，一切秩序都在重新建立的過程中。百度、360等在PC時代手握巨大的流量可以稱王，但因為移動端沒有爆款產(chǎn)品一度迷失。

三年后，再提船票之事，馬化騰的態(tài)度是，“還沒等我們坐下來船已經(jīng)到岸，要上新大陸了?！币匀斯ぶ悄転榇淼暮诳萍疾攀钦嬲奈磥?。

但仍然有企業(yè)家對李彥宏“移動互聯(lián)網(wǎng)終結”的說法不完全認同。今日頭條創(chuàng)始人張一鳴說，“就新技術、信息處理、通信這個角度來說，移動互聯(lián)網(wǎng)最活躍的時候一小波浪潮可能過去了，但是隨著連接密度增大、信息傳輸、吞吐量增大之后，還會有質變，應該還有機會。”

美團點評CEO王興關于“上半場與下半場”的理論，一定程度也解釋了移動互聯(lián)網(wǎng)的變遷。他喜歡用一半一半的思考方式劃分邊界，而且很多問題可以用A乘B來解釋?！袄缬脩魯?shù)乘以每個用戶平均時長，那是總花費的時長，或者用戶數(shù)乘以每個用戶創(chuàng)造的價值，是總價值?！笨赡芤苿踊ヂ?lián)網(wǎng)早期A與B都在漲，甚至翻倍，但是后來可能其中一個停止增長，甚至下降。大家公認的中國網(wǎng)民數(shù)增長基本已經(jīng)飽和，很難再滾雪球般地暴漲。