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發(fā)布時間:2020-12-18 10:13  
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不同的停車系統(tǒng),有著不同的停車環(huán)境,停車場系統(tǒng)的發(fā)展,也對車牌識別技術(shù)的要求越來越高,人們越來越強(qiáng)調(diào)個性化定制。很多車牌識別系統(tǒng)都不能有效的始應(yīng)停車場系統(tǒng)環(huán)境。出現(xiàn)水土不服的情況。
車牌識別的技術(shù)改革迫在眉睫,同時隨著我國人均收入水平的提高,汽車數(shù)量不斷增多,造成的一個交通道路管理也越來越困難,車牌識別系統(tǒng)在未來的發(fā)展既要在技術(shù)水平上有所革新,解決水土不服的情況,也要迎合市場需求,解決消費(fèi)者個性化定制的想法。
未來幾年,將會是停車場系統(tǒng)智能化自動化改造的高潮時期,也將是城市交通智能化管理的轉(zhuǎn)變時期,車牌識別技術(shù)將會有更加廣泛的應(yīng)用,前景廣闊,在這種情況下,我們要掌握核心科技,跟隨車牌識別發(fā)展潮流,實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新和市場占領(lǐng)。
車牌識別停車場系統(tǒng)目前被大家認(rèn)為是較為方便管理和車輛通行較快的一套停車場管理系統(tǒng)。由于它具有識別率高、通行快等優(yōu)點(diǎn),受到了很多用戶的青睞。但是,由于之前車牌識別停車場系統(tǒng)由于受到了現(xiàn)場環(huán)境的影響.在使用時受到了一些限制。不過現(xiàn)在隨著技術(shù)不斷地改進(jìn),車牌識別停車場系統(tǒng)的使用已經(jīng)完全克服環(huán)境因素的干擾,車牌識別停車場系統(tǒng)受到人們?nèi)绱说臍g迎,它的通行速度到底有多快呢?
車牌識別技術(shù)主要是結(jié)合電子系統(tǒng)進(jìn)行不停車收費(fèi)系統(tǒng)來識別車輛,進(jìn)出車輛通過道口不需要停車,這樣既實(shí)現(xiàn)對車輛身份自動識別、自動收費(fèi).在停車場管理中,車牌識別系統(tǒng)大大提高了車輛進(jìn)出的效率,成為無人值守的快速通道,無需取卡、不需要停車的進(jìn)出檢測,已經(jīng)在改變進(jìn)出停車場的管理模式.
現(xiàn)在許多的停車場都存在一些問題和風(fēng)險,比如說有些小區(qū)和大廈的停車場,有一些人沒有經(jīng)過 大廈和小區(qū)管理部門的許可,自己擅自拷貝遙控器和磁卡從而進(jìn)入停車場,這樣一來,就給管理上造成了死角和漏洞,使大廈和小區(qū)在安全上存在一定的安全隱患, 而且還影響了住戶們的安全和生活質(zhì)量.

車牌識別技術(shù)原理:車輛檢測:可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過,并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集:通過高清攝像抓拍主機(jī)對通行車輛進(jìn)行實(shí)時、不間斷記錄、采集。預(yù)處理:噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對比度調(diào)整等。車牌定位:在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,確定車牌區(qū)域。字符分割:在圖像中定位出車牌區(qū)域后,通過灰度化、二值化等處理,字符區(qū)域,然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。字符識別:對分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。結(jié)果輸出:將車牌識別的結(jié)果以文本格式輸出。

