勞斯萊斯古思特

Rolls-Royce使用“后富人”一詞來形容2021 Ghost的外觀。用外行的話來說就是：少即是多。設計師保持簡潔，放棄繁瑣的前端樣式元素（例如上一代的三盒式下部通風口布置，彎曲的前大燈和凸出的格柵），以實現(xiàn)更加簡化的功能。

現(xiàn)在，保險杠的底部裝飾有一個矩形開口，面板的兩側裝飾有錐形的LED大燈，標志性的瀑布式格柵現(xiàn)在幾乎與前端齊平。那個格柵在板條后面有20個嵌入式LED，它們在夜晚散發(fā)出光芒

即使是“”的勞斯萊斯，這仍然是一輛大型車。

極簡主義的金屬板下方是一個與Cullinan SUV和Phantom共享的新平臺-去年的7系列骨骼已經(jīng)不復存在了。有了新的支撐，Ghost的長度從212.9英寸延伸到了相當可觀的218.3英寸。即使是“”的勞斯萊斯，這仍然是一輛大型車。如果您選擇擴展的軸距模型，那么總長度會增加6.7英寸。

自然地，這種額外的長度使其適合于非常寬敞的機艙。為了進行比較，標準的2021 Ghost的內(nèi)部幾乎與去年的長軸距模型一樣令人討厭。前排座椅有足夠的頭部空間和腿部空間，即使這些桶完全傾斜，后排長凳也可以為男孩提供舒適和寬敞的空間。是的，Phantom和Cullinan仍然更寬敞，但考慮到其較小的尺寸，即使是勞斯萊斯的后座，仍然感覺適當寬敞。

黑曜石阿尤斯(ObsidianAyous)飾面

內(nèi)飾方面，新車采用了黑曜石阿尤斯（Obsidian Ayous）飾面和暗琥珀（Dark Amber）飾面，檔次感十足。另外，副駕駛正前方飾板的星空與全新流行車頂相呼應。全新古斯特采用了一種將機艙內(nèi)的噪音干擾降至的工藝，而該工藝被稱之為“靜謐配方”，主要在鋁制底盤上添加額外的隔熱層，并在座艙和發(fā)動機之間使用雙層隔音板，以達到降噪效果。動力方面，新車搭載6.75L雙渦輪增壓V12發(fā)動機，功率571馬力，峰值扭矩850?！っ?，傳動方面，與之匹配的是采埃孚的8速自動變速箱，并配備全時四驅系統(tǒng)。新車0-100km/h加速時間為4.8秒，時速可達249km/h。

歡慶女神的標志

在勞斯萊斯長達百年的歷史里，2010年推出的古思特算得上是新生了，雖然延續(xù)了從1935年至今的家族式復古前臉設計，但繼承傳統(tǒng)的同時，順應了歷史的潮流，前臉細節(jié)設計由圓潤演變?yōu)榱Ⅲw的厚重質(zhì)感，外觀更加年輕化。同時LED大燈、全景影像和主動式進氣格柵等配置也一應俱全。歡慶女神的標志由當年名噪一時的藝術家查爾斯?賽克斯設計。他以英國蒙塔古的愛人桑頓為原型，將歌舞劇中的舞姿和桑頓結合，終立標造型為彎曲著雙腿，頭向著前方伸去——似乎在凝視前方的路面，細紗長裙隨風而飄又緊緊的裹住曼妙的身軀。雖然桑頓不幸在一戰(zhàn)中喪生，但歡慶女神的立標保留了下來。查爾斯?賽克斯在后來形容他的設計理念為，“風姿綽約的女神以登上勞斯萊斯車首為愉悅之泉，沿途微風輕送，搖曳生姿?！?