汽車向前力壓實擊打?qū)ο?/p>

使用擊打方向。兩個垂直：A車身垂直于作業(yè)對象；B釬桿垂直于擊打、破碎對象的平面。一個不垂直：斗桿不要垂直作業(yè)對象。腳踏閥不要連續(xù)踩下超過30秒，一個作業(yè)擊打破碎點，不得連續(xù)擊打1分鐘以上，打不動更換擊打角度，擊打點。釬桿不可以空打，必須壓實作業(yè)對象，依靠大臂的下降力/行走的向前力壓實擊打?qū)ο螅绻蛳路较虼蝈N需要支車，不要支起前段離開地面超過20CM。

破碎錘工作原理也可以簡單理解

打擊過程之后，活塞撞擊釬桿，恰在此時活塞中間部分到達(dá)2腔，致使6腔通過2腔、腔泄掉高壓油，由于8腔一直通高壓，所以閥芯下移，圓孔重新與7腔連通，完成一個循環(huán)。破碎錘工作原理也可以簡單理解為：液壓進油動能 上蓄能器動能推動油缸桿上行壓縮氮氣室，推到點后換向閥切換方向，液壓進油動能 氮氣壓縮動能推動油缸桿快速下行敲擊釬桿完成破碎工作。

破碎錘應(yīng)使破碎物體的表面保持90度

在實際施工中，破碎錘應(yīng)使破碎物體的表面保持90度，即垂直于破碎物體的表面，并應(yīng)盡可能隨時保持。如果破碎機的角度傾斜，破碎頭將從破碎物體的表面滑落，這將使破碎機受到側(cè)向力，導(dǎo)致鉆桿磨損或斷裂更快，甚至導(dǎo)致活塞損壞。另外，在開始起鉆前，請選擇合適的起鉆點，確認(rèn)鉆桿確實穩(wěn)定后，再開始起鉆。當(dāng)破碎錘工作時，鉆桿應(yīng)始終垂直于破碎物體的表面。并使鉆桿緊緊壓住破碎的物體，破碎后應(yīng)立即停止破碎錘工作，以防止空打。連續(xù)無目的的沖擊會導(dǎo)致破碎錘前體的損壞和主螺栓的松動，這可能會嚴(yán)重?fù)p壞主機本身。