線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。計數(shù)模塊：用于記錄通行人數(shù)，可通過LED數(shù)碼管或顯示屏顯示出來，可以清零和設置計數(shù)上限。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。

單機功能齊全,無需任何聯(lián)網(wǎng)和施工也可實現(xiàn)多個進出口的同步管理（信息記錄在卡片上,進出場時讀寫信息）。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。進出場操作比人工記錄方式快的3-5倍（可減少員工數(shù)量）,比常規(guī)固定式自取卡設備快1-2倍。采用卡片內(nèi)車牌號與實際車牌號人工對比的認證方式保證車輛安全。單位編碼使得只有本單位卡有效,解決了目前單位車證容易的問題。兩級管理：管理級憑密碼進入。

道閘安裝的注意事項：地感線圈走線時，將地切一10CM深，2X0.0M的圓形巢，4個角切割成45度斜角，將地感線圈（1立方毫米）一圈圈放進，共放6-8層，電感各層中間必須要卡緊，電感內(nèi)不必有接線頭。為保障道閘系統(tǒng)的正常運行，防止和減少因雷擊供電線路、信號線路造成的設備損壞，對道閘系統(tǒng)做好防雷保證設備正常運行。地感線圈輸出端雙絞至智能道閘，且間距盡可能短，接上完用干混凝土將巢封死。注：地感線圈直徑為0.5－1.5立方毫米的高溫銅輸電線，線直徑的尺寸對磁感應強度的危害沒有挺大。

道閘控制板應留意下列幾點：1、盡量減少將控制板電原和別的大交流電工做設施接進相同電原上。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。電磁閥的工做交流電為7A，假如操縱更大交流電設施請安裝更幾千瓦的電磁閥，合適從總控電源箱制有獨立操縱的旋鈕。2、發(fā)覺開關(guān)門和閉店方位反過來時，將控制板的“V”、“W”接插件布線互換只能。一樣，STOP顯示器標示方位與具體反過來時，按同法調(diào)節(jié)布線。