搏淵安環(huán)（天津）環(huán)境科技有限公司是一家專注于環(huán)境保護(hù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋環(huán)境影響評(píng)價(jià)，竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收，突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，排污許可申請(qǐng)服務(wù)，多方面達(dá)標(biāo)排放評(píng)估，安全預(yù)評(píng)價(jià)，安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)，安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)等。

將第二十條修改為：“建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表的內(nèi)容和結(jié)論負(fù)責(zé)，接受委托編制建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表的技術(shù)單位對(duì)其編制的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　“設(shè)區(qū)的市級(jí)以上生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表編制單位的監(jiān)督管理和質(zhì)量考核。

　　“負(fù)責(zé)審批建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表的生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)當(dāng)將編制單位、編制主持人和主要編制人員的相關(guān)信息記入社會(huì)誠(chéng)信檔案，并納入全國(guó)信用信息共享平臺(tái)和國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)向社會(huì)公布。

　　“任何單位和個(gè)人不得為建設(shè)單位編制建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表的技術(shù)單位?！?/span>

環(huán)境評(píng)價(jià)是比較按照城市區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。主要包括對(duì)污染源、環(huán)境質(zhì)量和環(huán)境效應(yīng)三部分的評(píng)價(jià)，并在此基礎(chǔ)上作出環(huán)境質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)，提出環(huán)境污染綜合防治方案，為環(huán)境污染治理、環(huán)境規(guī)劃制定和環(huán)境管理提供參考。    

   環(huán)境質(zhì)量變異過(guò)程是各種環(huán)境因子綜合作用的結(jié)果，包括如下三個(gè)階段：

1、人類活動(dòng)導(dǎo)致環(huán)境條件的變化。如污染物進(jìn)入大氣、水體、土壤，使其中的物質(zhì)組分發(fā)生變化；

2、環(huán)境條件發(fā)生一系列鏈?zhǔn)阶兓?。如污染物在各介質(zhì)中遷移、轉(zhuǎn)化，變成直接危害生命有機(jī)體的物質(zhì)；

3、環(huán)境條件變化產(chǎn)生綜合性的不良影響，如污染物作用于人體或其他生物，產(chǎn)生急性或慢性的危害。

搏淵安環(huán)（天津）環(huán)境科技有限公司是一家專注于環(huán)境保護(hù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋環(huán)境影響評(píng)價(jià)，竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收，突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，排污許可申請(qǐng)服務(wù)，多方面達(dá)標(biāo)排放評(píng)估，安全預(yù)評(píng)價(jià)，安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)，安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)等。環(huán)境檢測(cè)技術(shù)問題：環(huán)境檢測(cè)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的技術(shù)問題主要來(lái)于兩個(gè)方面：首先是由于檢測(cè)技術(shù)資金投入不足，無(wú)法及時(shí)對(duì)檢測(cè)設(shè)備與檢測(cè)技術(shù)更新。其次是技術(shù)人員無(wú)法進(jìn)行技術(shù)的再深造，導(dǎo)致檢測(cè)技術(shù)跟不上對(duì)環(huán)境檢測(cè)質(zhì)量的發(fā)展要求。

假期想睡個(gè)好覺，沒想到不容易：早上7時(shí)不到，隔壁裝修的電鉆就開始“突突”拆墻；夜里11時(shí)開始，工程車、渣土車就轟轟地進(jìn)隔壁小區(qū)施工了。居民想投訴這些的噪聲，也不容易?！　∈紫仁窍蛘l(shuí)舉報(bào)?！董h(huán)境噪聲污染防治法》規(guī)定，不同噪聲歸不同部門管理：工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲歸環(huán)保部門管；交通運(yùn)輸噪聲、生活噪聲，原則上歸門管。像筆者遇到的半夜裝運(yùn)施工垃圾的情形，到底屬于建筑施工噪聲還是交通運(yùn)輸噪聲、生活噪聲？還真不容易區(qū)分。如果相關(guān)部門不作為，想找推諉理由卻挺簡(jiǎn)單?！　≡倏慈∽C。相對(duì)于空氣、水、土壤污染，噪音污染具有時(shí)段性，一旦停止便很難取證。取證難就意味著處罰難。而事實(shí)上，噪音污染點(diǎn)多面廣，如果不是群眾舉報(bào)，監(jiān)管部門很難“未卜先知”?！　「鶕?jù)《治安管理處罰法》規(guī)定，違反關(guān)于社會(huì)生活噪聲污染防治的法律規(guī)定，制造噪聲干擾他人正常生活的，給予警告；警告后不改正的，處二百元以上五百元以下罰款。也就是說(shuō)，次查處社會(huì)生活噪聲污染時(shí)，只能處以警告；只有在警告后不改正的，才能罰款?？墒切^(qū)裝修、渣土車等問題，往往持續(xù)時(shí)間并不久，真要實(shí)實(shí)在在地處罰極難。處罰很輕、監(jiān)管很難，法規(guī)往往只能空轉(zhuǎn)，者就容易肆無(wú)忌憚。渣土車為何夜半？原因是市政管理部門嚴(yán)禁渣土車白天市區(qū)作業(yè)，這些大噸位、噪聲大的渣土運(yùn)輸車只能選擇深更半夜作業(yè)。如此規(guī)定說(shuō)明，政策制定者并沒有把噪聲當(dāng)作什么大問題，這是噪聲投訴難、處罰輕的根源所在。因此，治理噪聲，首先需要被噪聲困擾的居民有維權(quán)意識(shí)，一旦遇到噪聲污染馬上舉報(bào)，而不能老是逆來(lái)順受。只有如此，才能倒逼噪聲制造者自覺守法。其次，有關(guān)部門要完善法規(guī)，嚴(yán)明。治噪不能光靠勸，該罰款就得罰款，還得往嚴(yán)里罰。只有這樣，噪聲污染才不至于成為環(huán)境治理盲點(diǎn)。