武漢中起騰升機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、銷售精品起重機(jī)械(行吊)及大型起重設(shè)備的現(xiàn)代化公司，歡迎新老客戶和各界朋友光臨，合作或來電來函！

門市起重機(jī)主梁形式：

單主梁?jiǎn)沃髁洪T式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。3、在起重機(jī)使用不是很頻繁且又密封狀況和使用環(huán)境良好的情況下，起重機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油每半年需要更換一次，當(dāng)在使用環(huán)境惡劣的情況下，每個(gè)季度需要更換一次。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

雙主梁雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高l。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

用磁力或超聲波探傷儀檢查減速箱軸，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換。

門式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆殼體不得有變形、開裂現(xiàn)象。

減速器零件中有下列情況之一時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。

① 齒輪有裂紋和斷齒。

②齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面30%或深度達(dá)原齒厚的10%時(shí)，

③起升機(jī)構(gòu)第l一級(jí)嚙合齒輪磨損達(dá)原齒厚的10%，其他嚙合級(jí)齒輪磨損達(dá)原齒厚的20%時(shí)應(yīng)報(bào)廢；6、卷筒兩端軸承座內(nèi)需每?jī)商旒幼⒁淮螡?rùn)滑脂，卷筒的表面以及鋼絲繩要根據(jù)情況來涂抹潤(rùn)滑脂。其他機(jī)構(gòu)第l一級(jí)嚙合齒輪磨損達(dá)原齒厚的15%，其他嚙合級(jí)齒輪磨損達(dá)原齒厚的25%時(shí)應(yīng)報(bào)廢；開式齒輪傳動(dòng)中的齒輪磨損達(dá)原齒厚的30%時(shí)，該齒輪報(bào)廢。

④門式起重機(jī)減速器殼件嚴(yán)重變形、裂紋且復(fù)價(jià)值時(shí)，該件報(bào)廢。