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九江緩沖電子地磅維修多重優(yōu)惠

發(fā)布時(shí)間:2020-09-28 05:17  

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電子汽車衡

電子汽車衡是本公司設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品。如何提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力,提高自身控制生產(chǎn)成本、減少材料成本的無(wú)序虧損,是我們企業(yè)永恒的話題。該產(chǎn)品的坪臺(tái) 設(shè)計(jì)完全實(shí)現(xiàn)了模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格以滿足各類載重車輛的稱重。秤臺(tái)整體鋼度好、強(qiáng)度高,臺(tái) 面的局部度有很大的改進(jìn),安裝維護(hù)方便。整個(gè)系統(tǒng)稱量迅速準(zhǔn)確、操作使用方便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單,適用 于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè),是各類載重 汽車?yán)硐氲姆Q重計(jì)量設(shè)備。



中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對(duì)企業(yè)的要求越來(lái)越高,生產(chǎn)效率要高、更要關(guān)注人的勞動(dòng)強(qiáng)度,在有些行業(yè),人工簡(jiǎn)單記錄操作已不能滿足用戶對(duì)稱重管理的需求。因此,只有當(dāng)汽車衡(含進(jìn)口)通過(guò)了定型鑒定或樣機(jī)試驗(yàn),并取得了制造許可證,才可進(jìn)行檢定??焖佟?zhǔn)確、率稱重、多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重?cái)?shù)據(jù)的有效管理、稱重現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守、防**稱重等對(duì)企業(yè)越來(lái)越重要。





 檢修方法和檢修實(shí)例

故障現(xiàn)象:集裝箱公司60 t汽車衡儀表顯示不穩(wěn),從 20到一100跳變。

故障分析:首先用模擬器檢查證明儀表正常,經(jīng)檢查也不是機(jī)械故障,則故障可能出在接線盒或傳感器。6、統(tǒng)計(jì)核對(duì)收料信息與軟件中收料記錄,確保供應(yīng)商、原材料等其他信息準(zhǔn)確無(wú)誤。此汽車衡有三節(jié)秤臺(tái),三個(gè)接線盒,8個(gè)傳感器,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)把北面秤臺(tái)通向中間接線盒的信號(hào)總線焊下后,儀表顯示正常,而當(dāng)把南面秤臺(tái)通向中間接線盒的信號(hào)線焊下時(shí),儀表顯示依舊不穩(wěn),則得出結(jié)論南面秤臺(tái)正常,故障由北面秤臺(tái)引起,包括四個(gè)傳感器及兩個(gè)接線盒。用萬(wàn)用表測(cè)量,發(fā)現(xiàn)中間接線盒內(nèi)聯(lián)接北面秤臺(tái)的信號(hào)線中激勵(lì)電壓為11V多且不穩(wěn),而正常值為12.5V,經(jīng)檢查接線板上的 EX接線孔虛焊。



故障處理:焊一根短路線直接把此 EX接線端與儀表過(guò)來(lái)的 EX端相連,故障解決。

故障現(xiàn)象:一公司50 t汽車衡開機(jī)儀表只顯示負(fù)號(hào)。

故障分析:用“替代法”檢查儀表,把儀表的信號(hào)總線拔下來(lái),接上模擬器,然后凋節(jié)模擬器,儀表無(wú)反應(yīng),說(shuō)明顯示儀表壞。

故障處理:修復(fù)損壞的儀表。





蔽線的接地

傳感器傳輸線,計(jì)算機(jī)通訊線和大屏幕的連接線。4米這四種寬度規(guī)格可選,電子地磅長(zhǎng)度有五米、六米、七米、十米、十二米、十四米、十六米、十八米、二十米、二十一米、二十二米和二十四米共十四種長(zhǎng)度規(guī)格可選,根據(jù)你的特別需求還可以定制,限度可以滿足你的要求。由于這些傳輸線的連線較長(zhǎng),屏蔽線的屏蔽作用對(duì)于防止電磁感應(yīng)產(chǎn)生的干擾作用很大。屏蔽線的屏蔽作用是完全靠接地來(lái)發(fā)揮的,不接地或接地不可靠,屏蔽線不僅毫無(wú)用處,反而會(huì)成為干擾源。屏蔽線一般常被采用單點(diǎn)接地方式接大地。


這樣可以防止兩臺(tái)設(shè)備通過(guò)屏蔽線形成地線回路,對(duì)傳輸線產(chǎn)生干擾。2、安裝地點(diǎn)應(yīng)避開高壓輸電線路,電磁耦合及靜電耦合導(dǎo)致輸電電纜對(duì)電子地磅的信號(hào)線產(chǎn)生干擾,并且信號(hào)線越長(zhǎng),干擾就越強(qiáng)烈。但屏蔽線做兩點(diǎn)連接也是可行的,首先增加了屏蔽線上干擾信號(hào)的泄放通路;另外,在兩端接地效果良好的情況下,由于釋放回路的增加,極大降低了靜電積累等干擾源的產(chǎn)生,即使形成地線回路,地線回路上的電流也極微弱,很難造成對(duì)傳輸線的干擾。兩點(diǎn)接地實(shí)際上增加了屏蔽線的接地可靠性,增強(qiáng)了屏蔽效果。