?影響翅片管散熱的原因你知道幾個？

很多時候客戶在選擇翅片管的時候考慮的的就是翅片管的散熱問題

（1）翅片管的管徑，很多時候我們會發(fā)現(xiàn)，翅片管的管徑提高了，相應(yīng)的散熱量也會改善，不過這樣的做法也是有壞處的，所以我們要綜合考慮。

（2）翅片管的間距以及高度也是直接影響翅片管散熱的主要原因。5mm）增加近50%，大大減少了管子材料，同時減少了換熱器的體積。如果翅片管的間距小，勢必會增加散熱量，間距太大和太小都有不良影響，要選擇適當(dāng)?shù)拈g距才是的，還有就是翅片管的高度，一旦翅片管的高度提高了，那么散熱面積會加大，進(jìn)而加大散熱量，同樣也是不能任由增加，一定要合理的去考慮。

（3）有會影響翅片管散熱的還有接觸熱阻以及翅片根數(shù)。其中接觸熱阻的影響是非常大的。

 以上會影響到翅片管散熱的原因，經(jīng)過我們小編的介紹，你應(yīng)該能了解個大概了吧，希望大家通過我們的學(xué)習(xí)，多多增長知識。

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?如何利用焊管修復(fù)技術(shù)解決翅片管破損問題

如何利用焊管修復(fù)技術(shù)解決翅片管破損問題

　　焊管關(guān)閉甚至關(guān)閉因腐蝕經(jīng)常發(fā)生，使用柔性管的焊接修復(fù)技術(shù)可以解決這個問題，方法是靈活的焊管設(shè)置為舊焊管。柔性翅片管的焊接修復(fù)技術(shù)，不僅可以節(jié)約成本，減少對環(huán)境的破壞。

　　有四層柔性鋼結(jié)構(gòu)焊接管，里面的層是熱塑性塑料管的擠壓，起著密封在傳輸流體中的作用。間襯有聚乙烯的兩層填充有碳焊接管，它具有長期暴露于紫外輻射抗性，并能消除來自外部的靜電的能力。然后在凹槽和橡膠墊圈背面均薄薄敷上一層膠水，待稍干一下，以不粘手指，但仍發(fā)粘為度，即將橡膠墊圈嵌入槽內(nèi)，四周壓平，敷一層滑石粉，隨即將翅片管裝上設(shè)備機(jī)架輕輕夾緊。外層是擠出的厚外部護(hù)罩，用于焊接管底部不受外部。在額定壓力靈活翅片管符合ANSI的分類，如等級300相當(dāng)于5.15兆帕; 400類相當(dāng)于6.89兆帕; 600級，相當(dāng)于10.3兆帕。

高頻焊接翅片管其主要優(yōu)點是：

①生產(chǎn)，可連續(xù)纏繞生產(chǎn)；

②成本低，它依靠高頻焊接本身的特性——集膚效應(yīng)加熱工件表面，達(dá)到焊牢的目的，焊接過程中不需添加任何填充金屬材料；

③由于高電流僅在鋼管淺表面通過，焊接熱影響區(qū)小，因此設(shè)計計算時，不需考慮由此引起的壁厚附加量；工件焊后也不需要進(jìn)行熱處理；

④焊接牢靠，在設(shè)備配置合理、工藝參數(shù)完善的情況下，可以達(dá)到翅片與鋼管之間焊接牢固，能承受頻繁開、而引起的熱沖擊波動。