車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌1照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%，漢字的識別率可達(dá)到99%。

汽車牌照號碼是車輛的“身份”標(biāo)識，牌照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗證，這項技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。

武漢超楚科技發(fā)展有限公司一家從事軟硬件集成與服務(wù)的專業(yè)型公司，是一個具有國1家認(rèn)證資格、科技實力的新興企業(yè)。公司集數(shù)字監(jiān)控、門禁考勤、防盜報警、樓宇對講、周界防范、智能道閘、車牌識別、玻璃感應(yīng)門、背景音樂小區(qū)智能化工程技術(shù)、施工維修于一體。

天氣環(huán)境影響

當(dāng)車牌識別攝像頭在室外使用時，太多的光線會導(dǎo)致車牌反射，識別率會降低，并且夜間缺乏照明需要輔助照明。其次遇到大雨，大雪等天氣，車牌識別率會比平時略有下降。

進(jìn)出口車道的寬度

如果車道越寬的話，車牌識別相機(jī)對車牌抓拍的準(zhǔn)確率就會越低。一般來說車道設(shè)計在3米寬左右zui為合適。過窄車輛通行不便，過寬就會導(dǎo)致車牌角度過大。（車道寬度建議增加輔助相機(jī)）

升降柱的使用，已經(jīng)是越來越廣泛的了。那么在進(jìn)行升降柱安裝的時候。步驟都有哪些呢?

　　步驟一：挖基坑

　　基坑寬度：500mm

　　基坑深度：1200mm

　　步驟二：鋪設(shè)底部基準(zhǔn)面

　　在基坑底層用磚塊鋪設(shè)。

　　磚石層厚度200mm

　　步驟三：

　　鋪設(shè)排水渠(一)

　　在事先鋪設(shè)好的碎石上用磚塊作出排水渠。

　　排水渠寬：100mm

　　高：100mm

　　鋪設(shè)排水渠(二)

　　根據(jù)升降柱的數(shù)量，在排水渠上方砌一層轉(zhuǎn)，覆蓋排水渠，以免澆注水泥時，填滿排水渠。

　　步驟四：放置升降柱

　　排水渠做好后，按照方案依次放入升降柱，調(diào)整水平角度，升降柱與路面齊平。

　　步驟五：固定設(shè)備

　　設(shè)備與地面呈水平后，填入少量水泥用以固定設(shè)備。

　　步驟六：設(shè)備接線

　　電視線使用RVV3*2.5規(guī)格電線，LED警示燈使用4*1.5規(guī)格的電線。接上線后塞入PVC管通至控制箱。

　　步驟七：控制箱接線

　　根據(jù)圖示為控制箱接法，電機(jī)線分別接在電機(jī)正反線、公共線LED燈組連接燈組正負(fù)線。

　　步驟八：調(diào)試

　　控制箱連接好后，進(jìn)行通電測試，升降正常，上升下降與遙控器方向。

　　步驟九：回填夯土

　　設(shè)備調(diào)試無誤后，填入沙土并夯實，與地面留有200mm的間距。

　　步驟十：鋪平地面

　　升降柱與地面平行，才能在夯土層上澆筑水泥，與地面齊平，恢復(fù)路面。