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       通風(fēng)降溫就是應(yīng)用沒有處理過的室外空氣，送到廠房?jī)?nèi)部，攜帶熱量，然后再排到室外，其靠的是較大的送風(fēng)量，增加車間的換氣次數(shù)來降溫。由于其送風(fēng)溫度為室外的干燥溫度，不能把廠房?jī)?nèi)部的溫度降低到室外溫度以下（增加濕簾降溫系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)降溫），在夏季室外溫度不是很高或者是車間內(nèi)部的溫度遠(yuǎn)高于室外的溫度又或者是車間散發(fā)著一些有毒有害的氣體的地方比較適用。同時(shí)，這種簡(jiǎn)單的通風(fēng)降溫方式初投資和運(yùn)行費(fèi)用都較少，且對(duì)于工廠建筑物的保溫與密封性的要求較低，這樣一來就大大的降低了工業(yè)廠房在建造時(shí)的成本，所以是很多工廠首先選擇的降溫方式（負(fù)壓風(fēng)機(jī) 濕簾降溫）。

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     專業(yè)對(duì)車間和公共場(chǎng)，車間、企業(yè)通風(fēng)降溫設(shè)備進(jìn)行調(diào)整 ，同時(shí)達(dá)到節(jié)能、通風(fēng)換氣、高溫悶熱車間、高溫悶熱通風(fēng)降溫、降溫及防塵等效果。

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車間廠房通風(fēng)換氣的設(shè)備多數(shù)使用負(fù)壓風(fēng)機(jī) 濕簾降溫方式，少量使用工業(yè)冷風(fēng)機(jī)或工業(yè)空調(diào)。

車間降溫多采用負(fù)壓風(fēng)機(jī)水簾降溫系統(tǒng)的原因：

技術(shù)之一：投資費(fèi)用低，效能大，可節(jié)省中央空調(diào) 80% 的投資。

技術(shù)之二：通風(fēng)降溫效果好，分散，冷氣均勻，從而顯現(xiàn)出風(fēng)機(jī)和水簾的降溫的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)之三：耐用、環(huán)保、凈化空氣、還可起到排塵的作用，而且易清洗。

技術(shù)之四：后期運(yùn)行費(fèi)用低，投資小、運(yùn)行成本低，為企業(yè)節(jié)省費(fèi)用。

技術(shù)之五：噪音低及免維修為車間降溫更理想。

防止車間工人中暑，淺談安裝車間風(fēng)機(jī)濕簾降溫系統(tǒng)|車間通風(fēng)降溫設(shè)備|車間排風(fēng)機(jī)的必要性！

       案例一：我老公在一家工廠工作，他們車間里沒有空調(diào)，工作環(huán)境十分悶熱。不久前，他在工作時(shí)感覺難受，便請(qǐng)假提前下班，在騎自行車回家的途中忽然犖倒，被好心人送到了附近的醫(yī)院。醫(yī)生檢查后診斷我老公的癥狀為中暑，需要住院。

      案例二： 在高溫下，天氣悶熱或者濕熱，工地上或者室內(nèi)干活兒，并且沒有充分的防暑，就會(huì)導(dǎo)致中暑的發(fā)生，尤其是在高溫車間工作的工人，通風(fēng)不良，更容易導(dǎo)致中暑；在室溫很高，通風(fēng)不良的環(huán)境中，尤其那些年老體弱，肥胖的人也容易引起中暑，或者對(duì)高溫環(huán)境適應(yīng)能力特別差的人在高溫的環(huán)境中都很容易中暑。