我國柴油發(fā)電機發(fā)展的三大障礙近年來，我國柴油發(fā)電機組行業(yè)的發(fā)展水平取得了顯著的提升，但距離國外的水平尚有很大的距離。目前我國柴油發(fā)電機發(fā)展存在著三大障礙，要想取得進一步發(fā)展，必須跨越這三大障礙。

中國基礎(chǔ)建設(shè)投資和高耗能制造業(yè)增速放緩。另一方面，為降低污染排放并提高工業(yè)生產(chǎn)能效，大量的中小規(guī)模的制造工廠，特別是高耗能行業(yè)的企業(yè)面臨被關(guān)閉的可能。這些企業(yè)曾經(jīng)在中國的多次電荒中都是柴油發(fā)電機組的重要用戶。

第二，國內(nèi)行業(yè)市場競爭激烈、產(chǎn)品同質(zhì)化程度高。僅銷售額過千萬元的企業(yè)就超過200家，這些被稱之為OEM的企業(yè)所使用的發(fā)動機大部分由重慶康明斯、沃爾沃、三菱重工等企業(yè)提供，發(fā)電機由利萊森馬、馬拉松等國際品牌供應(yīng)。市場上有些廠家僅說一個“功率”，把后備功率當(dāng)作額定功率來介紹和銷售機組。在過去的市場階段，我國企業(yè)普遍偏向?qū)蛻舻拈_發(fā)和銷售渠道的擴張， 輕視了對客戶應(yīng)用需求的定制化以及售后服務(wù)的維護。

第三，由于國際品牌如康明斯、、科勒等將中國作為生產(chǎn)轉(zhuǎn)移地，甚至有些外資企業(yè)還將中國作為亞太區(qū)乃至全球的生產(chǎn)基地，以求降低生產(chǎn)成本并緩解自己國內(nèi)的競爭狀況，這就拉低了我國柴油發(fā)電機行業(yè)整體的利潤率水平。

以上三項就是阻礙我國柴油發(fā)電機行業(yè)發(fā)展進度的三大障礙，針對這三個方面，我們認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采取這樣的對策來解決：降低我國柴油發(fā)電機設(shè)備能耗，向環(huán)保節(jié)能方向轉(zhuǎn)型升級；提升技術(shù)，向客戶應(yīng)用需求定制化方向發(fā)展；發(fā)展核心技術(shù)，擺脫低端的價格

柴油發(fā)電機組負(fù)載過低時可能發(fā)生的故障1.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。

2..活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。

3.長期小負(fù)荷運行，將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運動

因此，無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定負(fù)荷不能低于機組額定功率的25%—30%，以防止柴油發(fā)電機組的過度磨損，對柴油發(fā)電機組使用方造成影響。

，水康明斯動力設(shè)備（深圳）有限公司，隸屬昌耀股份華南地區(qū)分支機構(gòu)，昌耀主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地，總面積超300畝，產(chǎn)品市場輻射鄂、渝、陜、湘、川、贛、皖、粵等八省百余縣市，涵蓋電力、鐵路、郵電、通訊、環(huán)保、市政等多個領(lǐng)域。 箱是否加滿防凍液或水，柴油管路中排凈空氣。雖然發(fā)電機組在每一次變革中，發(fā)電機組技術(shù)都在不斷成熟和完善，應(yīng)用的領(lǐng)域有所不同，它發(fā)揮的作用和地位也在不斷變化。

--運行中

1.柴油機在啟動后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，再升至額定轉(zhuǎn)速，不要猛然使它高速運轉(zhuǎn)。

2.柴油發(fā)電機組在工作狀態(tài)（

4.機組運高于100℃或油壓低于0.1要停止機組運行。

-后停機。

2.當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時，應(yīng)將水箱、柴油機機體及機油冷卻器內(nèi)水放凈。

特別注意

1.發(fā)電機空氣開關(guān)（斷路器）在開機前及停機前必須處于斷開狀態(tài)。嚴(yán)禁帶載負(fù)荷狀態(tài)時開機、停機。

15分鐘）。