齒輪減速機(jī)的常見故障

齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。工作時(shí)間越久，其內(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損越嚴(yán)重，繼而出現(xiàn)各種故障。今天分享齒輪減速機(jī)常見故障的預(yù)防措施，以及安裝維護(hù)的一些技巧。

1. 減速機(jī)的異常發(fā)熱

①減速機(jī)的異常發(fā)熱是指減速機(jī)的軸承部位或殼體部位發(fā)熱嚴(yán)重，超出了正常的溫度范圍，比較常見的是軸承部位發(fā)熱。

②可能原因：減速機(jī)超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承磨損，軸承、齒輪、軸等零件裝配不當(dāng)，電壓過高或過低，短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)、停止過多，潤滑不好等。

③在軋鋼生產(chǎn)中，超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)可能會(huì)引起多臺(tái)減速機(jī)頻繁發(fā)生故障，而軸承磨損是常見的。

2. 減速機(jī)振動(dòng)和聲音異常

①是指減速機(jī)的振動(dòng)和聲音明顯增大，超出了正常允許范圍，或者是有異常的噪音和振動(dòng)。

②可能原因：減速機(jī)產(chǎn)生異常振動(dòng)和噪音的原因很多，主要有：齒輪、軸承損壞，齒輪嚙合部位有異物卡住，減速機(jī)與電機(jī)間同軸度誤差較大，裝配時(shí)齒輪嚙合不好，固定不牢、螺栓松動(dòng)，潤滑油不干凈有雜質(zhì)等。

3. 漏油

①主要是減速機(jī)軸承端蓋位置、密封面或殼體結(jié)合面等部位有潤滑油露油的情況。

②可能原因：密封不好、箱體產(chǎn)生變形，殼體損壞等;也可能是在齒輪傳動(dòng)中，由于摩擦生熱，導(dǎo)致油溫升高、油液變稀而容易滲漏。

③減速機(jī)的故障與太多因素有關(guān)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致減速機(jī)故障發(fā)生，所以日常維護(hù)保養(yǎng)情況、設(shè)備故障后的檢修質(zhì)量至關(guān)重要。

④但同時(shí)減速機(jī)的維護(hù)很難，因?yàn)橐l(fā)減速機(jī)故障的因素往往是在減速機(jī)的箱體內(nèi)部，而在生產(chǎn)運(yùn)行中減速機(jī)箱體內(nèi)部是很難檢查的。如何及早發(fā)現(xiàn)問題，防止事故擴(kuò)大化非常重要。

齒輪減速機(jī)安裝維護(hù)技巧

齒輪減速機(jī)安裝維護(hù)技巧

齒輪減速機(jī)定期檢查的內(nèi)容主要有：

⑴檢查減速機(jī)油溫、軸承部位溫度是否在允許范圍，其中其允許范圍應(yīng)根據(jù)外界溫度作適當(dāng)調(diào)整;

⑵檢查減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有無異常振動(dòng)與異響;

⑶檢查減速機(jī)的上下結(jié)合面與軸承端蓋位置有無滲油現(xiàn)象，如有要及時(shí)處理;

⑷定期檢查潤滑油的潔凈度;

⑸在減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過觀察孔檢查齒輪、軸等內(nèi)部零部件情況。

由于軸承損壞是引起減速機(jī)故障的常見因素，而軸承部位又很難檢測到(需停機(jī)拆開軸承端蓋方可檢查，花費(fèi)很多時(shí)間)，故可在減速機(jī)軸承端蓋上開一個(gè)觀察孔，方便隨時(shí)檢查。檢查減速機(jī)外部環(huán)境衛(wèi)生，使其盡可能在更好的環(huán)境中工作。

3)做好故障后減速機(jī)的檢修安裝工作。

減速機(jī)發(fā)生故障后，要對現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)觀察分析，搞清楚故障原因，對檢測情況做好記錄。同時(shí)更換掉損壞的零部件，需要修復(fù)的部件必須修復(fù)，不能覺得短時(shí)間內(nèi)尚可使用的就勉強(qiáng)去用，裝配時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行，保證箱體內(nèi)潔凈，做好間隙調(diào)整。

另外，箱體結(jié)合面及軸承端蓋等位置密封膠涂抹要適量，不要覺得越多越好，過多可能導(dǎo)致軸承跑外圈，磨損箱體軸承座孔，也可使油孔堵塞，影響潤滑而引發(fā)大的故障。

正確安裝操作，定期維護(hù)保養(yǎng)，保證維護(hù)人員的素質(zhì)，能很大程度上減少故障頻率，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

?K系列斜齒輪-傘輪減速機(jī)

K系列斜齒輪-傘輪減速機(jī) K系列減速機(jī)是多級斜齒輪的組合，比單級蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。K系列減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的，有極其多的電機(jī)組合，安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，具有高雙轉(zhuǎn)矩效率與高壽命齒輪，備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式。 k系列減速機(jī)的技術(shù)參數(shù):k系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速:0.1~530k系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)距:≤18000N.mk系列減速機(jī)電機(jī)功率:0.12~200KW