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節(jié)能路燈生產(chǎn)廠家的行業(yè)須知,思拓達(dá)光電科技

發(fā)布時(shí)間:2020-09-07 07:39  

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符合道路照度。(實(shí)際1/2中心光斑達(dá)到25LUX,1/4中心光強(qiáng)達(dá)到15LUX,16米遠(yuǎn)的光強(qiáng)4LUX,重疊光強(qiáng)約6LUX。 它在新型城市照明中有非常好的應(yīng)用前景。對深度的調(diào)光,且顏色和其他特性不會因調(diào)光而變化。 適應(yīng)濕度:≤95。

盡管LED路燈的發(fā)展速度迅猛,但led路燈的標(biāo)準(zhǔn)卻相對滯后。在全球范圍內(nèi),LED的路燈標(biāo)準(zhǔn)也不是都沒有,像LED路燈的歐洲標(biāo)準(zhǔn)就有。事實(shí)上,各地區(qū)對LED路燈的標(biāo)準(zhǔn),在指標(biāo)上不盡相同,LED路燈要在標(biāo)準(zhǔn)上符合銷售區(qū)的要求,因此LED路燈工程要深入研究當(dāng)?shù)氐腖ED路燈標(biāo)準(zhǔn),只有這樣才會在激烈的市場競爭中占有一席之地。


外觀設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)巧妙、充滿現(xiàn)代氣息,符合時(shí)代潮流,在散熱方面我們創(chuàng)造性的采取了空氣對流型腔式鋁質(zhì)散熱器設(shè)計(jì)方案,散熱器上下兩層散熱面,中間由八條立筋相連接,前后通透,同時(shí)左右兩側(cè)有空氣對流孔,加強(qiáng)了型腔內(nèi)部的空氣流通,有利于熱量的排出,從而有效的提高了LED光源的熱傳導(dǎo)效率。以上獨(dú)特的散熱設(shè)計(jì)方案確保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作溫度。
自主研發(fā)設(shè)計(jì)了金屬螺栓式大功率LED光源。為提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性我們采用了高品質(zhì)的美國原裝進(jìn)口的LED發(fā)光芯片,將LED發(fā)光芯片直接封裝在金屬螺栓的螺帽頂部,產(chǎn)品組裝時(shí)將LED金屬螺栓直接旋緊在鋁質(zhì)散熱器上,從而有效的將LED與散熱器緊密的融為一體,改變了傳統(tǒng)大功率LED光源借助導(dǎo)熱硅膠進(jìn)行導(dǎo)熱的現(xiàn)狀,極大的提高了LED與鋁質(zhì)散熱器之間的熱傳導(dǎo)效率,有效的保證了LED光源的使用壽命大于6萬小時(shí)。同時(shí)采用臺灣熒光粉,使單顆LED亮度達(dá)到80流明以上;并且有多種色溫可選擇,能滿足不同場合對不同色溫的需求。

試點(diǎn)階段(2009年)目標(biāo):到2009年,在21個(gè)試點(diǎn)城市,應(yīng)用100萬盞LED市政照明燈具。包括道路照明、隧道照明、地鐵車廂站臺、地下停車場、加油站等公共場所。LED器件國產(chǎn)化比例為60%。預(yù)期年節(jié)電2.2億度。

試點(diǎn)階段期間主要的工作內(nèi)容還包括制定出示范標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行評估與驗(yàn)收,同時(shí)加強(qiáng)制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與檢測平臺。

示范階段 (2010~2012年)目標(biāo):至2010年,在全中國完成50個(gè)半導(dǎo)體照明示范城市建設(shè)工作,應(yīng)用200萬盞LED市政照明燈具。國產(chǎn)化比例為70%,預(yù)期年節(jié)電達(dá)10億度。