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發(fā)布時間:2021-07-27 10:10  
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,測量安裝條件。充電樁安裝前,我們首先要做的就是自我檢查是否有安裝條件,比如有沒有固定車位,距離國家電網(wǎng)線路有多遠(yuǎn)等等。
到小區(qū)物業(yè)了解情況,到物業(yè)了解情況的時候,他們還會簡單的了解一些有關(guān)安裝的事情,如安裝方案,用電情況,使用面積等。事實上,在這個時候你不必為不了解而煩惱,因為后續(xù)廠家會派相關(guān)人員來解答這些專業(yè)問題。
第二,充電樁類型的選擇。目前,國內(nèi)充電樁的種類主要分為壁掛式和立樁式兩種。掛墻式的優(yōu)點是節(jié)省空間,價格低廉,但是必須安裝在墻壁上,以便連接。立體停車價格偏高,占用空間較大,但可安裝在四周無遮擋的停車場內(nèi)。
第三,要了解小區(qū)用電屬于哪一類。一般的充電樁供電常見的是普通居民用電,需要我們到國家電網(wǎng)走一趟,如果通過審核,國家電網(wǎng)會派相關(guān)人員上門接線。
第四,了解車輛停放位置的情況。有沒有固定的車位是個難題。有的朋友朋友雖然有年租固定車位,但為了方便管理,也免得拆退設(shè)備的麻煩,所以他們根本就不允許在租車車位裝充電樁,更有一些業(yè)主在買了車位之后才安裝充電設(shè)備。因此要提前到停車場了解車位情況。
第五,安全問題不能忽視?;趯λ税踩肮苍O(shè)施的考慮,在調(diào)查過程中耐心、細(xì)致,其實重視安全問題也是對他人安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。避免充電樁引起的火災(zāi),漏電,短路等事故。
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2020 年被認(rèn)為是新能源汽車市場化發(fā)展的元年,受國家針對新能源汽車購置補貼和免征購置稅時間延長等一系列提振政策的影響,很多消費者都在這一年里購買了新能源汽車。而說到購買新能源汽車,很多朋友首先顧慮的問題可能是:續(xù)航夠不夠用?充電麻不麻煩?
的確,新能源汽車某種程度上就像我們用的智能手機,帶著手機在外面,不少人都有一種 “續(xù)航”,好在手機沒電了,我們可以隨身備一個充電寶,而新能源汽車沒電了,找充電樁會像找充電寶一樣簡單嗎?
目前充電樁在國內(nèi)的發(fā)展到底是一個怎樣的情況?今天不妨就和大家討論一下。新能源汽車和充電樁行業(yè)雙雙增長,勢頭大好
新能源汽車的充電樁,就是傳統(tǒng)燃油車的 “加油站”,為新能源汽車提供充電服務(wù)。目前充電樁主要有私人充電樁、公共充電樁和充電樁這幾類。
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汽車充電樁按照條件分為立柱式充電樁和壁掛式充電樁。立柱式充電樁多用于室外,可以直接露天安裝,條件好點的安裝在車棚里面,還能保護自己的愛車和充電設(shè)備。壁掛式充電樁多安裝在地下停車場,壁掛式安裝不占用很多地方,一般都是交流充電樁,屬于慢充樁系列居多,充滿電需要6到10個小時不等。
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如果業(yè)主沒有自有產(chǎn)權(quán)車位,但是物業(yè)也允許業(yè)主安裝在公共區(qū)域,這種情況一般要求業(yè)主出具對物業(yè)的免責(zé)聲明,對于將來產(chǎn)生的充電樁所有權(quán)、鄰里糾紛、停車位占用等問題,物業(yè)公司不承擔(dān)責(zé)任。
第二步:考察自己的車位。
這種考察是指業(yè)主自己去實地考察, 這個步驟對于節(jié)省成本來說非常重要。一般小區(qū)都會有很多配電室,業(yè)主要自己選擇一個距離車位近的,這樣在安裝的時候可以省很多費用。
家用充電樁安裝流程及注意事項
另外,有些小區(qū)已經(jīng)安裝了充電樁,可以和鄰居取取經(jīng),有一些注意事項不是“過來人”是不會了解的??傊褪且_定充電樁安裝的短路線。
第三步:提供相關(guān)材料。
將復(fù)印件、車位產(chǎn)權(quán)證明(可以由物業(yè)出具)、物業(yè)同意安裝說明交給工作人員,目前北京市的電力公司只接受充電樁公司的申請,業(yè)主是不能自己去申請的。
第四步:實地考察。
電力公司的工程師會通知充電樁公司一個時間,屆時物業(yè)電工、充電樁公司、電力公司和業(yè)主都要在現(xiàn)場,確定終施工方案。
第五步:安裝。
確定施工方案后,就到了安裝施工的步驟,根據(jù)各小區(qū)條件和車庫位置的不同,施工時間也不同,有的只需要2小時就搞定,有的可能需要一整天才能施工完成。
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01、電動汽車與燃油汽車的主要區(qū)別在哪里?
從能量來源看:
A燃油汽車能量來源主要是傳統(tǒng)燃油;
B電動汽車能量來源主要是電力;
從驅(qū)動方式看:
A燃油汽車主要由發(fā)動機和變速箱加注燃油來實現(xiàn)動力驅(qū)動;
B電動汽車主要是由電機和電池包通過固定齒比來實現(xiàn)動力驅(qū)動;
從用車成本看:
A燃油汽車保養(yǎng)周期短,加注燃油費用高,用車成本較高;
B電動汽車保養(yǎng)周期長,電力成本低,綜合用車成本較燃油車降低2/3左右;
從用車體驗看:
A燃油汽車動力傳輸效率低,且噪音大,伴有頓挫感;
B電動汽車動力傳輸,提速快,噪音小且動力輸出較為線性
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