轉運點的物料

　　主要是在落料斗，導槽等處，如雙螺旋輸送機嚴重超載，雙螺旋輸送機擋板橡膠裙損壞，導槽處的鋼板設計遠離雙螺旋，且橡膠裙經(jīng)常 使材料脫離指南。 插槽等

　　這種情況可以增強控制運輸能力的維護。

b。 凹形雙螺旋懸掛時的物料

　　在凹形帶部分中，當凹形部分的曲率半徑小時，帶將被懸掛。 此時，雙螺旋被開槽，并且雙螺旋離開了開槽的惰輪組，從而雙螺旋槽的角度變小并且一些材料被灑落。

　　因此，在設計和安裝雙螺旋輸送機時，為了避免這種情況，使用較大的凹曲率半徑。

　　c，物料時的偏差

　　當雙螺旋輸送機發(fā)生偏斜時，因為雙螺旋運行時兩個邊緣的高度發(fā)生了變化，所以物料發(fā)生了變化，一側較高，另一側較低，并且物料從下部散落。

　　處理方法：調(diào)整雙螺旋的偏差。

輸送物料的特性及輸送能力：物料是粉狀的還是顆粒狀的，潮濕的還是干的。以及密度多少，這些都要了解清楚，水泥螺旋輸送機一個小時的輸送量是多少？在輸送散狀物料時，以每小時輸送物料的質量或體積計算；在輸送成件物品時，以每小時輸送的件數(shù)計算。在與直線振動篩，旋振篩，超聲波振動篩等振動篩設備配套時，要計算振動篩的進料量，控制輸送量。多數(shù)的輸送機在設計生產(chǎn)前就要考慮是否與其他的生產(chǎn)設備配套使用，以便于合理的設計輸送機的型號。所以進行水泥螺旋輸送機工作時，一定提前了解物料的性質，選擇合適的設備，這樣才能使立軸沖擊式破碎機發(fā)揮更大的作用。