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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 06:46  
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激振器要注意在吊裝,搬運(yùn)及安裝時(shí)切勿碰撞;安裝時(shí)應(yīng)檢查地腳螺栓孔與底板螺栓孔是否相符;安裝時(shí)不得隨意拆卸零部件。
座式激振器安裝后應(yīng)橫向水平,且與篩體中心線對(duì)稱。 5.法蘭激振器安裝時(shí)應(yīng)兩端面平行,兩軸同心。
地腳螺栓應(yīng)采用8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓并采取防松措施,以防對(duì)激振器造成損壞。 7.短時(shí)開機(jī),檢查激振器運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否符合要求(激振器兩軸應(yīng)反向旋轉(zhuǎn))。
稀油潤(rùn)滑激振器需先開冷卻器供油,檢查油路是否暢通,是否有漏油現(xiàn)象。當(dāng)回油管開始回油時(shí)方可開機(jī)試車。
調(diào)整激振力大小,可滿足各種振動(dòng)設(shè)備不同物料或處理量的需要。
激振力的調(diào)整:1)、卸下兩端防護(hù)罩;2)、旋轉(zhuǎn)兩端外側(cè)配重塊上的螺栓;3)、同相位,同角度,調(diào)節(jié)兩側(cè)配重塊與偏心塊的夾角,夾角越大激振力越小。4)、旋緊螺栓,裝回防護(hù)罩。
新采購(gòu)的激振器一般出廠都會(huì)加有潤(rùn)滑油,只要試機(jī)正常就可以使用了,在使用激振器的時(shí)候要定期加潤(rùn)滑油避免軸承損壞!
(1在振動(dòng)篩開車前,操作者應(yīng)對(duì)振動(dòng)篩兩側(cè)同時(shí)檢查油面高度,油面太高會(huì)導(dǎo)致激振器溫度上升或運(yùn)轉(zhuǎn)困難,油面太低會(huì)導(dǎo)致軸承的過(guò)早損壞。
(2檢查全部螺栓的緊固程度,并且在開始工作8h后,重新緊固一次。
(3檢查V帶的張緊力,避免在起動(dòng)或工作中打滑,并且確保V帶輪的對(duì)正性。
(4確保所有運(yùn)動(dòng)件與固定物之間的小間隙。
(5篩機(jī)應(yīng)在沒有負(fù)荷的情況下起動(dòng),待振動(dòng)篩運(yùn)行平穩(wěn)后,方能開始給料,振動(dòng)篩停機(jī)前應(yīng)先停止給料,待篩面上的物料排凈后再停機(jī)。
(6給料溜槽應(yīng)盡可能靠近給料端,并盡可能沿篩子全寬均布給料,其方向與篩面上物料運(yùn)行方向一致,從而得到好的篩分效果。給料點(diǎn)到篩面的大落差不大于500mm,確保物料對(duì)篩面的小沖擊。
(7激振器順料流方向回轉(zhuǎn)時(shí),增加物料運(yùn)行速度,可增加生產(chǎn)能力,但降低篩分效率;當(dāng)激振器逆料流方向回轉(zhuǎn)時(shí),減小物料運(yùn)行速度,降低生產(chǎn)能力,可提分效率。
操作步驟:
用柴油將舊油脂洗干凈,打開端蓋,不用拆軸承,邊加柴油,邊轉(zhuǎn)動(dòng),讓里面的舊油排除,洗好后,加新黃油,加量為軸承腔體的大約三分之一,然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)偏心塊,看是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如,如果沒有問(wèn)題裝上軸承端蓋,開機(jī)運(yùn)行,運(yùn)行兩小時(shí)感覺軸承殼體溫度!如果軸端不漏油不要天天加油,經(jīng)常測(cè)量軸承溫度,如果溫度有所上升再加少量潤(rùn)滑脂。別的效果不好。
分析原因:加油頻繁,油脂不排出,在軸承內(nèi)部積累,滾珠被油脂包圍造成軸承產(chǎn)生熱量無(wú)法排除,溫升過(guò)高,如果油脂不耐高溫將會(huì)有部分油脂被燒壞變質(zhì)產(chǎn)生硬質(zhì)油泥,造成阻力過(guò)大,油泥變硬過(guò)多會(huì)磨損青銅保護(hù)架,以及磨損軸承內(nèi)外滾道,同時(shí)阻力過(guò)大和油脂過(guò)多都會(huì)使軸承溫度升高,如果溫升過(guò)高導(dǎo)致軸及軸承膨脹造成軸承抱死,燒壞軸承。
一 定期檢測(cè)軸承溫度。工具采用紅外線溫度計(jì)。
二 加注潤(rùn)滑脂。耐高溫,殘留雜質(zhì)少。
三 定期清除軸承內(nèi)部舊油脂。