青島棧橋是青島海濱風景區(qū)的景點之一，是國1務院于1982年首批公布的國1家級風景名勝區(qū)，也是首批國家AAAA級旅游景區(qū) 。

青島棧橋位于游人如織的青島中山路南端，橋身從海岸探入如彎月般的青島灣深處。橋身供游人參觀并在此?？柯糜未?，由此乘船可看海上青島。

青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年)，是青島早的軍事人工碼頭建筑，現(xiàn)在是青島的重要標志性建筑物和著1名風景游覽點 。

一座長江浮橋，是建武十一年（公元35年）東漢光武帝在與四川割據(jù)勢力公孫述作戰(zhàn)中，公孫述曾在現(xiàn)今的湖北宜都縣荊門和宜昌縣虎牙之間，利用險要的地勢，架起一座浮橋，即江關(guān)浮橋，以斷絕漢光武帝的水路交通。其中，郵輪、游艇產(chǎn)業(yè)被列為海南重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，游艇碼頭發(fā)展水平、規(guī)模已處于全國領(lǐng)1先水平。以后被漢光武帝的水師利用風勢縱火燒毀。隋大業(yè)元年（605年）在河南洛陽洛水上建成的天津橋，是一次用鐵鏈聯(lián)結(jié)船只架成的浮橋。唐太宗李世民作過一首詩，其中四句是“暫低逢輦度，還高值浪驚，水搖文鹢動，纜轉(zhuǎn)錦花縈”，用來描繪他乘坐御車渡越浮橋時，船頭上善于搏擊風浪的鹢鳥圖形和纜索上的朵朵錦花，在江河波濤上搖曳動蕩的景象。

浮橋編輯浮橋的架設因具有簡便、快速的特點，常被用于軍事，亦稱戰(zhàn)橋。紹興三十年（1160年），提刑浮橋陳公與弟賀州同謀，樞密口公及僧文會助之,建石橋，長八十丈，翼以扶欄。974年宋太祖時，在長江中下游架浮橋設的第2座浮橋（相傳在安徽當涂縣采石磯），就是為宋兵討滅南唐，統(tǒng)一全國，向江南進軍開辟的水上通道。元世祖時，為統(tǒng)一西南地區(qū)，遣軍入川，在白馬河、合江、培江、清江（均長江上游支流）等激流上，架設過20余座浮橋。有些寫史的人認為這些浮橋為忽必烈統(tǒng)一西南立下了大功。

游艇碼頭 游艇碼頭主要是由堤岸、固定斜坡、活動梯、主通道浮碼頭、支通道浮碼頭、定位樁、供水、供電系統(tǒng)、船舶、上下水斜道、吊升裝置等組成。橋北沿岸，辟為"棧橋公園"，園內(nèi)花木扶疏，青松碧草，并設有石椅供游人憩坐，觀賞海天景色。中文名游艇碼頭組    成堤岸、固定斜坡、活動梯碼類    別鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭，混凝土游艇碼頭施工方式鋼筋混泥土澆注目錄1 名詞定義2 碼頭類別? 鋼結(jié)構(gòu)? 混凝土? 鋁合金? 躉船? 組合式? 海南游艇碼頭? 湛江游艇碼頭3 浮橋結(jié)構(gòu)名詞定義1、堤岸：鋼筋混泥土澆注、砌石或其它結(jié)構(gòu)方式施工，活動梯連接處預埋鋼結(jié)構(gòu)鉸鏈裝置。