與此同時，電子產品（如筆記本電腦、iPods、移動電話、MP3播放器和存儲棒等）在汽車中的應用范圍也在不斷增加，因此，必須確保電子產品與現(xiàn)有車載設備之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?；另外，?shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)不僅在和豪華型車輛上進行裝配，而且還將逐步發(fā)展到標準配置車輛上，這已經成為當前的主流趨勢。事實就是只有正規(guī)廠家出產的產品才是讓人放心的，我們在選購D-SUB的時候要優(yōu)先尋找那些正規(guī)的，經過國家合法認證的廠商。

SUB連接器正逐步發(fā)展成為一項標準的傳輸協(xié)議。雖然目前市場上已能提供大量相關的傳輸配件，特別是在連接技術方面（如連接器和傳輸線），而且這些配件使用起來也很方便和快捷，但在某些場合下，使用這些產品會使應用變得復雜且具有風險性。

由于現(xiàn)在客戶要求越來越高，所以我們對產品和端子的要求也就要越來越高，當然在我們以前的方式剖兩槽端子很不錯，可是在生產過程中還是有一些小問題，主要是對生產工藝和成品的性能穩(wěn)定性有一些小瑕疵。

例如：端子在二次加工生產時會碰到的一些問題，剖槽時由于各方面的不穩(wěn)定因素會讓剖槽位偏位，這樣的話那就就變成一邊厚一邊薄，在縮口后的保持力會不穩(wěn)定，兩個彈片的受力會不均勻，這在成品上面不會直接出現(xiàn)大問題，但是在久而久之因為老化程度不一樣，有可能會出現(xiàn)斷路狀態(tài)，當然這也僅僅只是一個隱患。目前，中華地區(qū)的連接器制造代理商主要有molex連接器代理商、AMP連接器代理商、Amphenol連接器代理商等，全國地區(qū)以廣州發(fā)展最為強盛。

如何解決這個問題小編這里有個小小的方案，就是把兩槽變成四槽，這樣的話對產端子的接觸面還有中心度都會有大大的提高，如下圖所示的改進方案：

經過驗證：產品從二次加工到成品的性能穩(wěn)定都有很高的提升。效果可以和冠簧的結構相媲美，但是在抗震方面較冠簧結構遜色一點。

一：使用連接器的時候會有性能上的區(qū)別，是以往內在選購連接器的時候，選擇的連接器材料有所不同，要知道，材料對連接器性能影響非常大，一般情況下在所有材料當中，采用銅以及其合金等等材質的連接器會比較好。

二：D-SUB連接器的材料在確定之后，這個時候連接器加工工藝的問題，也是能夠大大的影響到整個連接器的正常使用，希望所有使用者在選購的時候，都能夠從工藝這個方面進行考慮，選擇工藝比較好的連接器。

根據(jù)現(xiàn)在的連接器市場來看板對板連接器被越來越廣泛應用的背景和推動力來自于無線設備市場的兩大發(fā)展趨勢：尺寸會更小、價格會更低。在過去的30多年中，d-sub連接器幾乎一成不變，而如今正在上演一場d-sub連接器的革新。就如同在無線終端市場所看到的，更小、更輕、更便宜，也是無線設備市場發(fā)展的趨勢。設備尺寸的減小也就是說可以節(jié)省空間、減輕了重量以及為系統(tǒng)其它設計留下更多余量。設備尺寸的不斷減小要求設備中所有器件的集成度越來越高、尺寸越來越小，這也包括廣泛應用在射頻模塊之中以及之間互聯(lián)的射頻同軸連接器及其電纜組件。