手動(dòng)變速箱油一般稱之為齒輪油，按其產(chǎn)品質(zhì)量水準(zhǔn)，美石油學(xué)好將汽車齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能規(guī)定較低,用以一般負(fù)載下的正、傘齒輪,及其變速器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等齒輪的潤(rùn)滑。GL-4用以快速低扭距和低速檔高扭距標(biāo)準(zhǔn)下，汽車雙曲線齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑。GL-5的性能水準(zhǔn)大，用以運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的高沖擊性負(fù)載的雙曲線齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑。變速器齒輪油一般一切正常行車狀況下2年或是六萬(wàn)千米更換一次。

手動(dòng)變速箱油的更換周期一般為8 ~ 10萬(wàn)公里，因?yàn)槠鋬?nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，而且變速箱油的質(zhì)量也不是很高，所以更換周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)自動(dòng)變速箱油的更換周期一般為6萬(wàn)~ 8萬(wàn)公里(詳見(jiàn)保養(yǎng)手冊(cè))，其使用壽命會(huì)比手動(dòng)變速箱短。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速箱油內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要保持高質(zhì)量的油，否則會(huì)導(dǎo)致變速箱故障。變質(zhì)的自動(dòng)變速器油是黑色的，而新的變速器油是紅色、綠色或黃色的(取決于變速器油的類型)。

變速器（齒輪油) 無(wú)論是手動(dòng)變速器，還是自動(dòng)變速器，潤(rùn)滑油也是它們健康工作的伙伴。與機(jī)油不同的是，不同的自動(dòng)變速器有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號(hào)的變速器配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同，因此原廠都有自己的變速箱油，盡量不要自作主張更換品牌、類型，特別是自動(dòng)變速器。 其中，自動(dòng)變速箱器油既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑油和換擋裝置的液壓油。也就是說(shuō)，它既用來(lái)傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，又起到潤(rùn)滑和液壓的作用，所以工作環(huán)境也很苛刻。自動(dòng)變速箱油一般正常行駛情況每6~10萬(wàn)公里或每2~4年更換一次，也是遵從說(shuō)明書要求就行?，F(xiàn)在有些車型的變速器油是免維護(hù)的，方便了不少。手動(dòng)變速器油就簡(jiǎn)單一些，價(jià)格也不貴，更換周期和自動(dòng)變速器差不多。當(dāng)然，你要開(kāi)那就另當(dāng)別論了。

基本含義

變速箱油主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔，并對(duì)傳動(dòng)裝置起到潤(rùn)滑和延長(zhǎng)壽命。由于變速箱設(shè)計(jì)的不同分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱（又分為CVT、AMT等），每一款變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同，因此原廠都有其自己的變速箱油。

變速箱油

變速箱油的更換周期相比于其他油品要長(zhǎng)，部分車型的變速箱油屬于免維護(hù)類型，除非發(fā)生泄漏，用戶不用定期更換。

自動(dòng)變速箱油

簡(jiǎn)稱ATF(AutomaticTransmissionFluid)，是專門用于自動(dòng)變速器的油液。早期的自動(dòng)變速器沒(méi)有油液，而是用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動(dòng)變速箱油液既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑油和換擋裝置的液壓油。自動(dòng)變速箱油一般正常行駛情況每12萬(wàn)公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬(wàn)公里更換一次。