1、動(dòng)力元件（油泵） 它的作用是把液體利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能；是液壓傳動(dòng)中的動(dòng)力部分。

2、執(zhí)行元件（油缸、液壓馬達(dá)） 它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其中，油缸做直線運(yùn)動(dòng)，馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

3、控制元件  包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無級(jí)調(diào)節(jié)液動(dòng)機(jī)的速度，并對(duì)液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。

4、輔助元件  除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及油箱等，它們同樣十分重要。

5、工作介質(zhì)  工作介質(zhì)是指各類液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液，它經(jīng)過油泵和液動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

液壓機(jī)（又名：油壓機(jī)）利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。水壓機(jī)機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具，而自由鍛水壓機(jī)不用模具。液壓機(jī)液壓油要定期更換，更換的標(biāo)準(zhǔn)，要根據(jù)使用情況來確定，一般不能超過三個(gè)月，更換液壓油時(shí)要順便沖洗油箱和油路管道等。我國(guó)制造的萬噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。

液壓缸零件的檢查與判斷。缸筒內(nèi)表面。缸筒內(nèi)表面有很淺的線狀摩擦傷或點(diǎn)狀痕跡是允許的，對(duì)使用無妨。如果是縱狀拉傷時(shí)，必須對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行研磨，或可用極細(xì)的砂紙或油石修正。當(dāng)無法對(duì)縱狀拉傷進(jìn)行修正時(shí)，必須更換新缸筒。活塞桿。在與密封圈作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的活塞桿滑動(dòng)面上，產(chǎn)生的拉傷或傷痕，其判斷處理方法同缸筒內(nèi)表面。但是，活塞桿滑動(dòng)面一般是鍍硬烙的，如果鍍層的一部分因磨損產(chǎn)生脫落，形成縱狀深痕時(shí)，對(duì)外漏油將會(huì)有很大影響。此時(shí)必須除去舊鍍層，重新鍍烙，拋光。它們的作用是根據(jù)需要無級(jí)調(diào)節(jié)液動(dòng)機(jī)的速度，并對(duì)液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。鍍烙厚度為0.05mm。

壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中比較常用的傳感器之一，壓力傳感器一般是利用壓力效應(yīng)制造而成的，也稱為壓電傳感器。在液壓機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，決定是選擇位置控制還是速度控制或者是壓力控制，主要還是傳感器的選擇。選壓力傳感器則是壓力控制，選速度傳感器則是速度控制。在液壓機(jī)上增加壓力傳感器，其原理是經(jīng)過微機(jī)組成的數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)處理，從而轉(zhuǎn)換成壓裝力值。齒輪泵齒形精度不高或接觸不良，泵內(nèi)零件損壞齒輪泵軸向間隙過小，齒輪內(nèi)孔與端面垂直度或泵蓋上兩孔平行度超差同樣會(huì)產(chǎn)生噪音，可以更換齒輪或研磨修整，更換損壞零件檢查并修復(fù)有關(guān)零件。