東莞市塘廈精誠叉車經營部（塘廈區(qū)）是一家主要經營包括豐田、小松、三菱、合力、TCM、江淮、杭州、現(xiàn)代、龍工、大連、山推、等國內外品牌的進口、國產叉車銷售及售后服務的公司。

內燃叉車的動力部分大多是以往復活塞式內燃機為動力。電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構成。近年采，又有新型叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。

傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。這幾年更是增長迅速，電動叉車將越來越受到用戶的青睞、那么電動叉車的市場優(yōu)勢具體表現(xiàn)在哪些方面呢。它一般有機械式傳動系和液力機械式傳動系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅動橋內的主傳動裝置和差速器組成;后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年采，又有新型叉車問世，采用全液壓傳動系統(tǒng)。減少了傳動的元件，保證了可靠性。

電動叉車出租的日常保養(yǎng)是讓叉車能持續(xù)使用的一個必須工序,叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。關于內燃叉車的設計要點及技術發(fā)展趨勢，除以上幾點外，在提高系統(tǒng)可靠性設計方面，還應盡量運用高可靠性的成熟技術和借用經市場考驗后的成熟系列零部件以延長各關鍵系統(tǒng)或零件的使用壽命，減少更換次數。叉車日常的養(yǎng)護是日常的重要一項工作，不僅能延長叉車的使用年限，也能減少叉車的損耗和企業(yè)的成本。通常一臺保養(yǎng)好的叉車可以延長五年壽命，拋出購買的叉車費用及平時損耗等可以節(jié)省數萬元。

叉車輛使用中特別應注意及時對蓄電池充電和蓄電池的正確維護。蓄電池充電時要注意方法，既要使蓄電池充足電，又不能造成蓄電池過量充電。根據中國工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的數據分析顯示，我國2006年已經達到22，874輛，與2005年相比較增長了近38%。在車輛運行中，切勿將“前進、倒退”的方向開關誤當作轉向開關。除非需要緊急減速，否則不要直接將制動踏板踏到底。車輛運用過程中，發(fā)現(xiàn)電池電量不足時(可通過電量表、電源虧電指示燈和其他報警裝置得到)，應盡快對蓄電池進行充電，防止蓄電池過量放電。在電動車輛操作中，盡量少使用長時間長距離加速，當車輛起步，速度提升后，穩(wěn)住加速踏板，如路況較好，車輛會繼續(xù)加速。車輛需減速時，放松加速踏板，輕踏制動踏板，這樣可充分利用減速的能量，如果車輛具有再生制動功能，即可使減速時的動能得以回收。車輛在坡道下行時，不要斷開驅動電動機的電路，輕輕踩下制動踏板，使車輛運行于再生制動狀態(tài)，利用車輛下行的動能，減少蓄電池的能量消耗。

叉車腐蝕生銹的主要原因叉車是大部分工廠都不可或缺的生產勞動工具，當然工具也是會損耗的。其中腐蝕是叉車消耗的罪魁禍首，現(xiàn)在叉車配件批發(fā)就來分析一下腐蝕生銹的主要原因到底有哪些？

叉車腐蝕的不僅與環(huán)境有關還和其自身結構有關。充電時電解液溫度不要超過攝氏50o，以免電解液溢出造成傷害，夏日白天尤其要注意。 叉車可分為內燃叉車和電動叉車。大部分內燃叉車應用于港口、碼頭和工礦場所，使用環(huán)境比較惡劣，尤其在港口和化工行業(yè)，受帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用，造成叉車零部件腐蝕損壞，腐蝕較嚴重;而蓄電池叉車大多應用于倉庫等室內場所，環(huán)境變化小，環(huán)境因素引起的腐蝕相對較輕。