將粉末狀的熱熔標(biāo)線涂料在熔解釜內(nèi)熔化，達(dá)規(guī)定溫度后將熔化好的涂料裝入涂敷機(jī)，至需要?jiǎng)潣?biāo)線的路段將其涂敷于路面上。涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工關(guān)鍵的一步，應(yīng)按規(guī)定襲規(guī)程嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。為防止劃線車的貯料罐和流出口等處涂料粘度變大，可裝保溫裝置，按涂敷量和氣候等因素妥善地控制溫度。為保證夜間的標(biāo)線識(shí)別性，在標(biāo)線涂敷的同時(shí)要撒布玻璃珠。但是熱熔標(biāo)線涂料施工中玻璃珠的撒播量也要適度，撒太多也會(huì)影響標(biāo)線的反光性能的。

路虎交通了解到，玻璃珠直徑有一半埋入涂膜中時(shí)，反光效果比較好。但要做到這一點(diǎn)不太容易。熱熔標(biāo)線涂料溫度高，玻璃珠撒布快，珠子易沉入涂層中；無論你是一時(shí)沖動(dòng)消費(fèi)，還是精打細(xì)算勤儉持家，今年的3·15晚會(huì)依舊會(huì)關(guān)注你關(guān)注的問題。涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上很好固著，容易脫落，反光效果差。因此，玻璃珠撒布受到涂料溫度、涂層厚度、氣候條件等的影響，施工時(shí)要嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。涂膜干燥時(shí)間因室外氣溫的變化而不同。對(duì)于熱熔型涂料，涂膜干燥時(shí)間約為 3min，涂料不會(huì)粘結(jié)在車輛輪胎上，即可以開放交通。

城市道路上有了明顯的馬路標(biāo)線，才能保證車與車之間的安全行駛，熱熔反光道路涂料是現(xiàn)在使用的基本的物料之一。熱熔標(biāo)線涂料生產(chǎn)線作為生產(chǎn)設(shè)備，往往使用的時(shí)間都比較長(zhǎng)，對(duì)熱熔涂料生產(chǎn)線的維護(hù)就顯得尤為重要。 生產(chǎn)的主要設(shè)備還是攪拌主機(jī)，因此攪拌主機(jī)在初次運(yùn)轉(zhuǎn)10小時(shí)之后，要對(duì)熱熔涂料生產(chǎn)線的各個(gè)部位進(jìn)行緊固，看螺栓等是否連接完整。減速機(jī)與電機(jī)之間的皮帶連接是否緊密，皮帶的張緊度要符合生產(chǎn)使用需求。加熱過程中可以給路面進(jìn)行清掃，保持路面干燥，無灰塵雜質(zhì)，地面溫度不能太低。

熱熔標(biāo)線涂料生產(chǎn)線的使用要定期檢查配套的相關(guān)設(shè)施，檢查減速機(jī)的機(jī)油是否充分，檢查電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效果，保證生產(chǎn)使用的過程中更低的故障率。熱熔涂料生產(chǎn)過后，要對(duì)攪拌主機(jī)內(nèi)進(jìn)行清洗，避免出現(xiàn)下次生產(chǎn)物料之間的混淆，不僅影響物料的品質(zhì)，同時(shí)物料的凝固對(duì)攪拌主機(jī)的主軸造成很大的壓力，影響生產(chǎn)設(shè)備的使用壽命。熱熔涂料生產(chǎn)線的使用與干粉混合機(jī)相同，不要生產(chǎn)多種物料，這不利于生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)。采用這種施工方式，主要有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）施工中，各自施工互不干擾，施工速度快。

黃色振動(dòng)熱熔標(biāo)線涂料的亮度因素

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，公路建設(shè)發(fā)展迅猛。公路是連接到萬戶千企的交通。國(guó)家強(qiáng)盛，越來越多人擁有汽車。為了安全行車，作為公路安保設(shè)施的重要部分，對(duì)路面標(biāo)線提出了更高的要求。

我們?cè)诘缆飞辖?jīng)常會(huì)看到一些突起的減速標(biāo)線，這些減速標(biāo)線使用的是振動(dòng)型的熱熔標(biāo)線涂料劃設(shè)的。是通過改進(jìn)原有標(biāo)線涂料的流體特性，使該涂料具有優(yōu)良的觸變性能。觸變性是材料在受外力作用，表現(xiàn)黏度降低呈流動(dòng)狀態(tài)，去掉外力作用后仍能恢復(fù)到原來凝膠狀的一種膠體物性。振動(dòng)熱熔標(biāo)線涂料大部分是黃色，當(dāng)前我國(guó)執(zhí)行的《行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T280-2004》白色和黃色兩種顏色的路面標(biāo)線涂料的亮度因素分別為：0.75、0.48。在亮度因素方面，其中的黃色的熱熔標(biāo)線涂料多數(shù)不達(dá)標(biāo)或勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)。通過我們?cè)谑袌?chǎng)中收集到的多家企業(yè)黃色涂料，經(jīng)測(cè)試遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的兩亮度因素0.45，有的甚至在0.2左右。因此情況嚴(yán)重，實(shí)使讓人擔(dān)憂。路虎交通的黃色振動(dòng)熱熔標(biāo)線涂料，耐候耐磨，所有產(chǎn)品參數(shù)超越國(guó)標(biāo)?！案邏核浞ā睂?shí)現(xiàn)了清理回收一次完成，不僅舊線清除效果明顯，且保護(hù)路面，節(jié)能環(huán)保，路政部門將進(jìn)一步推廣應(yīng)用，過去一般使用除線機(jī)對(duì)路面上的熱熔標(biāo)線涂料進(jìn)行打磨去除，會(huì)對(duì)路面造成一定的傷害。