作為新世紀(jì)節(jié)能減排燈的主要能源來(lái)源，太陽(yáng)能已受到眾多消費(fèi)者的歡迎。隨著“低碳照明”概念的興起，太陽(yáng)能路燈成為這一理念的選擇。 當(dāng)太陽(yáng)能照明系統(tǒng)需要供電時(shí)，它為太陽(yáng)能路燈照明源提供安全的電壓和電流。 使太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)工作節(jié)能，為人們的工作和生活提供清潔和環(huán)保的綠色照明。太陽(yáng)能路燈使用的原料是太陽(yáng)能，太陽(yáng)能是用不完的。所以其環(huán)保性能也是數(shù)一數(shù)二。

由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極其不穩(wěn)定，因此配置電池系統(tǒng)的正常要求正在起作用。 LED太陽(yáng)能路燈也不例外。有必要配置電池工作。電池容量的選擇通常遵循以下原則：首先，農(nóng)村太陽(yáng)能路燈盡可能地存儲(chǔ)日光太陽(yáng)能電池組件的能量，同時(shí)滿足夜間照明的要求。 同時(shí)，他們還可以存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天照明需求的電能。 在使用太陽(yáng)能路燈時(shí)，一定要注意安全問(wèn)題，因?yàn)樗抢锰?yáng)能電池板來(lái)接收太陽(yáng)能，如果電池出現(xiàn)問(wèn)題很可能會(huì)引起室外的交通事故引起的燈具突然損壞。

除選擇以上節(jié)電功能外，還應(yīng)該注重控制器對(duì)蓄電池等組件的保護(hù)功能，像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護(hù)蓄電池，增加蓄電池的壽命，另外設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí)，盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在 ≥ 11.1V ，防止蓄電池過(guò)放，蓄電池的過(guò)充、過(guò)放都會(huì)降低使用壽命。所以我們不光要保護(hù)燈具本身，還要保護(hù)它的電池，這樣才能有效延長(zhǎng)使用壽命。

    在眾多太陽(yáng)能路燈實(shí)際應(yīng)用中，很多地方的太陽(yáng)能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在的連續(xù)陰雨天和冬季光照不足時(shí)期更為突出，除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)組件外，另一個(gè)主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設(shè)計(jì)配置，減小電池板和蓄電池的使用標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無(wú)法提供照明。所以太陽(yáng)能燈的使用也和天氣有著密切的關(guān)系。