潛油泵按其主要用途大致可分為四種

潛油泵按其主要用途大致可分為四種：加油站用潛油泵；油庫(kù)（加油船）用潛油泵、槽車鶴管卸油用潛油泵；油井用潛油電泵。潛油電泵是多級(jí)離心泵，主要由多級(jí)葉輪、導(dǎo)殼、泵軸、泵殼體和上下接頭等組成。多節(jié)泵可以通過(guò)聯(lián)接法蘭和花鍵套串接，以滿足揚(yáng)程的需要。潛油電泵能適應(yīng)不同類型的油井井況。含鎳鑄鐵的葉輪和導(dǎo)殼及K-500蒙乃爾合金的泵軸可使泵在 大的強(qiáng)度和載荷下有滿意的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。

潛油泵從根本上杜絕了氣阻現(xiàn)象,利用正壓推送的原理

潛油泵從根本上杜絕了氣阻現(xiàn)象，利用正壓推送的原理，從根本上解決了高溫環(huán)境、高揚(yáng)程、遠(yuǎn)距離條件下管道泵、容積泵、葉片泵等負(fù)壓原理工作的泵不能解決的問(wèn)題（如出油少，甚至不出油的弊端）。另外，選用時(shí)要根據(jù)油罐的罐徑尺寸、管道口徑、管道長(zhǎng)度和揚(yáng)程等條件選用*合適和*的潛油泵，一般要根據(jù)廠家樣本提供的各種系列的潛油泵性能曲線圖選用或者委托廠家進(jìn)行計(jì)算和選型。

潛油泵可以解決出油少的弊端

潛油泵可以解決出油少的弊端：潛油泵的選用，首先要根據(jù)使用場(chǎng)所的電源電壓選用潛油泵的額定電壓，在條件允許的情況下，要盡量選擇額定電壓的潛油泵，因?yàn)榈臐撚捅秒姍C(jī)在同等功率的情況下，定子繞組中流過(guò)的電流小，如果采用220V的潛油泵電機(jī)，則定子繞組中流過(guò)的電流就會(huì)大很多，引起的發(fā)熱也會(huì)很嚴(yán)重，散熱就成了一個(gè)大問(wèn)題，而且性價(jià)比較差。鶴管（液動(dòng)）潛油泵實(shí)際上是一臺(tái)小型單級(jí)離心泵，主要用于頂部卸車鶴管，其基本原理是將潛油泵插入槽罐車底部，將槽車內(nèi)的介質(zhì)通過(guò)泵的壓力抽出到介質(zhì)輸送管道中去實(shí)現(xiàn)卸車的目的。主要分為液動(dòng)式和電動(dòng)式兩種。

部分壓緊式泵中有40%的葉輪是壓緊葉輪。壓緊葉輪在泵 軸上由兩端的半環(huán)鍵軸向定位，由壓緊燦母將多級(jí)葉輪壓緊，使多級(jí)壓緊葉輪之間互相首尾相接，葉輪與泵軸之間不能相對(duì)竄動(dòng)。 潛油泵在工作時(shí)泵軸受到一個(gè)比較大的軸向力作用，由于壓緊葉 輪與泵軸固定在一起，于是可使這個(gè)軸向力分解到每個(gè)壓緊葉輪上去。由于壓緊葉輪承受著來(lái)自泵軸的軸向力，因此壓緊葉輪安裝在每節(jié)泵的上部，使泵軸為懸掛式，減小泵軸受壓段的長(zhǎng)度，改善軸向力作用效果。每級(jí)壓緊葉輪在兩個(gè)導(dǎo)殼之間也有一定的竄動(dòng)量，而每級(jí)壓緊葉輪被固定在泵軸上，所以壓緊葉輪在導(dǎo)殼中是 同步竄動(dòng)。