膜結(jié)構(gòu)車棚的起源

膜結(jié)構(gòu)車棚在起初是作為一種能提供給車輛停泊的地方，使車輛避免了直接面對(duì)風(fēng)吹雨打。用來(lái)保證自行車，汽車等在車棚下不受損傷。在膜結(jié)構(gòu)車棚未出現(xiàn)之前，市場(chǎng)主要的是鐵制車棚，鋁合金車棚，彩鋼車棚等。這些車棚都是采用金屬構(gòu)件來(lái)制作，因此具有笨重，形式單調(diào)的缺點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)性：由于膜材具有一定的透光率，白天可減少照明強(qiáng)度和時(shí)間，能很好地節(jié)約能源。

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什么是膜結(jié)構(gòu)？

1、它是一種建筑與結(jié)構(gòu)結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系，是用高強(qiáng)度柔性薄膜材料與支撐體系相結(jié)合形成的具有一定剛度的穩(wěn)定曲面，能承受一定外荷載的空間結(jié)構(gòu)形式。

2、相對(duì)于傳統(tǒng)建筑模式，膜結(jié)構(gòu)建筑作為一種新型的建筑模式，它的優(yōu)點(diǎn)是不可小覷的。

3. 根據(jù)環(huán)境及應(yīng)用場(chǎng)合的不同，建筑師們把選好的“面料”(膜材)按尺寸裁剪，設(shè)計(jì)出各種獨(dú)特的建筑款式，再與“輔料”（加強(qiáng)構(gòu)件，如鋼架、鋼柱或鋼索）。結(jié)合通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間。

膜結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)

1、膜材表面的防護(hù)涂層(PVDF,PTFE等)，具有耐高溫的特點(diǎn)，而且本身不發(fā)粘，落到膜材表面的灰塵能靠雨水的自然沖洗而達(dá)到自潔效果。

2、膜結(jié)構(gòu)具有輕盈穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)特性，其重量是傳統(tǒng)建筑的三十分之一，利用這一特點(diǎn)能設(shè)計(jì)和組織結(jié)構(gòu)細(xì)部構(gòu)件，創(chuàng)造巨大的無(wú)遮擋可視空間。

3、此外，膜結(jié)構(gòu)是一種柔性結(jié)構(gòu)，在風(fēng)荷載或雪荷載的作用下會(huì)產(chǎn)生變形，膜結(jié)構(gòu)通過(guò)變形來(lái)適應(yīng)外荷載。

膜結(jié)構(gòu)車棚節(jié)點(diǎn)細(xì)部設(shè)計(jì)的原則

膜結(jié)構(gòu)車棚工程設(shè)計(jì)至關(guān)重要的技術(shù)環(huán)節(jié)，不僅影響膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)建筑整體與局部建筑藝術(shù)性，且影響構(gòu)件制作、安裝、結(jié)構(gòu)受力安全、造價(jià)等。連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì) 充分體現(xiàn)了膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的美學(xué)、專業(yè)性、綜合性與精密技術(shù)性，膜結(jié)構(gòu)車棚是膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。膜結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)具體形式紛繁復(fù)雜，十分豐富。膜結(jié)構(gòu)自行車棚現(xiàn)在的公共自行車棚，對(duì)于許多人來(lái)講，和以往大不一樣，它不僅僅能夠知足以比較基本的要求，與此同時(shí)，他還必須具有高度的價(jià)值，必須具備肯定的觀賞性。

根據(jù)膜結(jié)構(gòu)車蓬膜作用與連接關(guān)系，可分為膜 節(jié)點(diǎn)、膜與剛性邊界、膜與柔性邊界索；根據(jù)節(jié)點(diǎn)位置與構(gòu)造形式，可分為頂點(diǎn)（高或低點(diǎn)）、脊線、谷線、角隅節(jié)點(diǎn)等。