充電樁按充電接口數(shù)分
可分為一樁一充和一樁多充。
按充電方式分
充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。
電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前為關(guān)心的一個方面之一。實現(xiàn)對動力電池快速、、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設(shè)計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。
快速充電器的控制系統(tǒng)組成：
快速充電器的控制系統(tǒng)
采用了智能化的變脈沖充電方式，即采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。

快速充電樁（栓）設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實現(xiàn)直流充電，也可以交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時候，使用直流方式進(jìn)行快速充電，當(dāng)夜間充電站用戶少時可用交流充電進(jìn)行慢充操作。
外形特點
1、人體工學(xué)設(shè)計，充分考慮中國人特點，安裝后整機高度、屏幕高度、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度，適宜操作；
2、上出線口的形式，節(jié)省操作者一半的體力；
3、考慮人的使用習(xí)慣和耐用性，采用觸摸和鍵盤互為備份的操控，觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設(shè)計；
4、具備緊急停機的急停開關(guān)；具備充電接頭安放槽，安放槽可防水；5米長的軟電纜。

車載充電裝置指安裝在電動汽車上的采用地面交流電網(wǎng)和車載電源對電池組進(jìn)行充電的裝置，包括車載充電機（圖1-13）、車載充電發(fā)電機組和運行能量回收充電裝置，將一根帶插頭的交流動力電纜線直接插到電動汽車的充電插座中給蓄電池充電。車載充電裝置通常使用結(jié)構(gòu)簡單、控制方便的接觸式充電器，也可以是感應(yīng)充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進(jìn)行設(shè)計，針對性較強。非車載充電裝置，即地面充電裝置，主要包括充電機、充電站、通用充電機、公共場所用充電站等。它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大，以便能夠適應(yīng)各種充電方式。

智能充電樁是如何避免漏電的

之前大家可能都會看過暴雨天觸電的情況，很多朋友都在擔(dān)心，像充電樁都是采用高達(dá)750V的電壓，如果暴雨天充電，能不能保住安全？會不會被電到呢？那么工程師是怎么保證暴雨天充電樁安全的？

為了避免這樣的問題，很多充電樁都是保留在在充電車旁邊的一個不帶電、防浸水、占用空間并不大的充電終端，充電槍和充電終端本身不帶電，淋濕甚至浸泡在水中沒有問題；充電控制功能被轉(zhuǎn)移到變電箱中。一般來說充電終端采用了無電插頭設(shè)計，假設(shè)當(dāng)充電槍從正在充電的車輛上拔出后，主回路電源和輔助電源同時切斷。

1、電氣保護(hù)：充電樁都應(yīng)配置了漏電保護(hù)、過流保護(hù)和防雷等電氣防護(hù)設(shè)備，并且充電樁柱體安裝了防盜鎖，為用戶提供基本的安全保障。

2、急停開關(guān)：在使用過程中，充電樁難免會有意外情況發(fā)生，需要啟動急停開關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動急停開關(guān)。

3、線纜要求：根據(jù)充電樁AC 220V 32A的輸出要求，充電樁的主回路電線應(yīng)采用截面為6mm的銅芯電線。如果銅線截面積達(dá)不到要求，在32A的交流輸出情況下會使電線發(fā)熱、加速老化，帶來安全隱患。

4、防水要求：在實際使用中，并不是每臺充電樁都安裝在地下車庫，在室外的充電樁難免遭受風(fēng)吹雨淋，帶來漏電安全隱患。所以，合格的充電樁必須滿足防水要求。對充電樁防水性能有明確要求，在戶外應(yīng)達(dá)到IP54防護(hù)等級。

5、帶電插拔：在充電過程中帶電插拔充電插頭會有觸電隱患，對控制引導(dǎo)提出規(guī)范，同時確保充電樁未充電時充電插座不會帶電。

6、傾倒斷電：在充電樁與車輛連接通電狀態(tài)下，應(yīng)保證向四個方向傾倒充電樁，所有充電樁都不能斷電。充電樁應(yīng)具備傾倒停機斷電功能，避免出現(xiàn)意外碰撞事故對人員造成二次觸電傷害。