絕緣梯分為絕緣單梯，絕緣軟梯，絕緣竹節(jié)梯（魚(yú)竿梯），絕緣關(guān)節(jié)梯，絕緣單直梯，絕緣合梯，絕緣人字梯，絕緣升降梯（絕緣人字單升降梯，絕緣伸縮合梯，絕緣伸縮人字梯），絕緣凳，絕緣踏步凳，絕緣高低凳，絕緣高凳，絕緣升降平臺(tái)，全絕緣腳手架等。鋁合金組裝梯車 用于電氣化軌道交通接觸網(wǎng)停電維修作業(yè)。 鋁合金組裝梯車主要功能及特點(diǎn)： 梯車（車梯）選用高強(qiáng)度絕緣材料制造，型材截面設(shè)計(jì)合理，重量輕，車梯底架用鋼管制造，保證底架的穩(wěn)定性和安全性，不變形。車輪為高強(qiáng)度稀土尼龍輪強(qiáng)度高、運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)噪音、絕緣性能好，其中有一車輪鑲嵌鋼環(huán)，解決安全接地問(wèn)題。 三、技術(shù)參數(shù)： 1、軌距： 1435mm 2、輪距： 1700mm 3、承重能力： ＞200kg 4、高度： 根據(jù)業(yè)主實(shí)際情況定制 5、工作臺(tái)尺寸：800×800×700mm 6、防軌間短路方式： 尼龍車輪 7、總重量： 90kg。

鋁合金組裝梯車用以電化城市軌道鐵路接觸網(wǎng)斷電檢修工作。 鋁合金組裝梯車 關(guān)鍵作用及特性： 梯車（車梯）采用型高強(qiáng)度鋁原材料生產(chǎn)制造，鋁型材橫截面設(shè)計(jì)方案有效，重量較輕，車梯底架用無(wú)縫鋼管生產(chǎn)制造，確保底架的可靠性和安全系數(shù)，不形變。 鋁合金組裝梯車 車轱轆為高強(qiáng)度希土尼龍拋光輪抗壓強(qiáng)度高、運(yùn)行沒(méi)有噪音、介電強(qiáng)度能好，在其中有一車轱轆嵌入鋼環(huán)，處理安全性接地裝置難題。 鋁合金組裝梯車含有防制動(dòng)系統(tǒng)，既防亂倒，又以便在斜撐上工作。工作臺(tái)能夠調(diào)整高度，調(diào)整范疇500mm；工作臺(tái)無(wú)縫鋼管式防護(hù)欄能夠拆裝，以便運(yùn)送 梯車高度客戶可依據(jù)狀況自主明確。

鋁合金組裝梯車用以地鐵站、鐵路電氣化鐵路接觸網(wǎng)的應(yīng)急維修和常見(jiàn)故障解決及其日常維護(hù)保養(yǎng)的觸碰互聯(lián)網(wǎng)絕緣梯車。它由二個(gè)邊梁、四個(gè)車輪及二根車輪軸構(gòu)成一個(gè)四邊形底架，底架上固定不動(dòng)聯(lián)接有兩邊固接的基本上梯，在四個(gè)車輪兩邊部固定不動(dòng)有一個(gè)可夾持在火車軌道側(cè)面上的防傾翻輪，車輪、橋架支撐架均有表層電纜護(hù)套，做到了總體絕緣層、避免因不平衡造成傾覆的很有可能，提升了安全系數(shù)。鋁合金組裝梯車的檢測(cè)要求：定期檢查并貼上檢查合格標(biāo)識(shí)，使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，使其處于良好狀態(tài)。使用前，應(yīng)在工作負(fù)荷內(nèi)。有故障的產(chǎn)品停止使用，貼上“禁止使用”標(biāo)簽，并及時(shí)修理。發(fā)生嚴(yán)重彎曲、變形或損壞的情況時(shí)要及時(shí)報(bào)廢。鋁合金組裝梯車的檢查內(nèi)容：是否適合該項(xiàng)工作；是否短少踏棍、是否破損、斷裂、腐蝕、變形、有裂縫等；防滑腳和限位器是否完好；踏棍或踏板是否有泥土、機(jī)油或油脂附著；五金件是否完好（拉桿、鉚釘、撐桿、螺母、螺栓、底腳）；拉伸繩索和滑輪是否完好。

鋁合金組裝梯車適用軸距1700mm、軌距1435mm、工作臺(tái)80mm*60mm*70mm。鋁合金組裝梯車的重量90公斤左右。鋁合金組裝梯車上面的平臺(tái)高度是可以調(diào)節(jié)的。可以帶剎車器和側(cè)翻器，但需要另加錢的呀。鋁合金組裝梯車有鋁合金、絕緣（玻璃鋼）、鐵的三種材質(zhì)的。鋁合金組裝梯車的高度尺寸是可以定做的。型材截面設(shè)計(jì)合理，重量輕，車梯底架用鋼管制造，保證底架的穩(wěn)定性和性，不變形。 車輪為高強(qiáng)度稀土尼龍輪強(qiáng)度高、運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)噪音、絕緣性能好，其中有一車輪鑲嵌鋼環(huán)，解決接地問(wèn)題。