汕斯特4x2越野專用底盤,搭載280馬力的發(fā)動機

提及越野車，想必首先會想到如奔馳大G、牧馬人等這類，帥氣的外觀與強悍的性能可在惡劣路況下行駛。但真正的骨灰級發(fā)燒友卻還關(guān)注另一類車，它既有越野宗師級的超級底盤，又有超豪的房車車廂，它就是由中國重汽汕德卡-C5H改裝的越野房車。

穩(wěn)定可靠的配置不僅是汕斯特越野房車敢于冒險的底氣來源，更是其跨越崎嶇險阻的有力保障。引擎已開始轟鳴，沒有什么能阻擋越野雄獅的執(zhí)著與勇氣。汕斯特4x2越野專用底盤，搭載280馬力的發(fā)動機，前橋帶有穩(wěn)定桿，進一步保證行駛的穩(wěn)定性與安全性。汕斯特4×2越野專用底盤，后橋有軸間差速鎖，后輪驅(qū)動搭載6速手自一體變速箱（帶檔位鎖定裝置），罪大功率可達206，罪大扭矩可達1050牛米，動力強勁，所向披靡。

中國重汽汕德卡暢行系列載貨車上市發(fā)布會成功舉辦

金秋十月，“全勤汕德卡 高校王中王——中國重汽汕德卡暢行系列載貨車上市發(fā)布會”在山東濟南成功舉辦。

汕德卡壹直是國內(nèi)篙端重卡的引鈴者。此次上市的中國重汽汕德卡暢行系列載貨車則屬于中重卡，是中國重汽貼合市場需求，傳承世界壹流重卡整車技術(shù)，采用可靠的總成及零部件與大量輕量化技術(shù)研發(fā)的又壹力作，具有經(jīng)濟可靠、駕乘舒適等顯著優(yōu)勢。

從無到有，從默默無聞到嶄露頭角，從開拓者到引i領(lǐng)者，汕德卡一路走來真可謂“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。那么問題來了，如何使一個不見經(jīng)傳的產(chǎn)品被人認知，賣出高價，并且使這個產(chǎn)品真正成為高i端品牌的代言者？對于企業(yè)經(jīng)營者來說，這是一個難題。

“鋼是在烈火里燃燒、高度冷卻中煉成的，因此它很堅固?！?/span>

品質(zhì)源于技術(shù)，精品源于精心。汕德卡從產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)都力求使其物有所值，產(chǎn)品從C系到G系，深耕快遞、綠通、干線物流、工程運輸、專用車等各細分市場，覆蓋柴油牽引車、燃氣牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車、消防車、冷藏車、油罐車等，運輸場景十分豐富，并向消費者需求緊緊靠攏，更是喊出“全勤汕德卡，高校王中王”的口號。

在操控上，SITRAKC7H呈現(xiàn)確實比較突出，車身雖然重達8.8噸，但采用了大小適中的方向盤，轉(zhuǎn)彎半徑小，變向清晰。SITRAKC7H在行駛過程中高速穩(wěn)，低速順，給人一種踏實感。大體上看，SITRAKC7H擁有很強的操控性能。

關(guān)于油耗，SITRAKC7H的實測均值能耗為30.27L上下。不掛貨物的油耗略低，為17.39L，主要受擁堵影響，滿載的油耗則能降至43L上下。一千米油費2塊1，跑2000km能耗才860L，油費不到4300塊，單從油耗展現(xiàn)方面考慮，SITRAKC7H在重型牽引車中的確有較好的展現(xiàn)，燃油經(jīng)濟型的確是SITRAKC7H的一大亮點。