曲臂式高空作業(yè)車租賃價格優(yōu)在線咨詢「多圖」

發(fā)布時間：2020-10-21 14:42

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直臂式高空車參考了國外技術(shù)，通過自出研發(fā)設(shè)計，采用了主軸臂上鉸接結(jié)構(gòu)，使得降低，整車的行車高度降低至3米以下，車輛在道路行駛中基本不受限高的制約，極大方便了用戶在施工過程中的使用，同時該設(shè)備的綜合性能在行業(yè)同類產(chǎn)品中屬高水平產(chǎn)品。

主要性能特點

l 主要配套液壓、電器件：負載敏感比例閥、平衡閥、控制器等均為進口件。

l 底盤采用東風國Ⅳ底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力。

l 關(guān)鍵臂及受力結(jié)構(gòu)件，采用進口高強度鋼板制造。

l 雙變幅油缸，臂起落、回轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。

l 配有電動應(yīng)急泵，給予應(yīng)急保護。

l 平臺左右回轉(zhuǎn)采用進口封閉式擺動缸形式，工作靈活方便，安全可靠。

l 平臺具備載荷重量實時顯示及超載報警功能。

l 具有風速檢查及報警功能。

l 電腦控制，自動限幅，危險工作報警，安全性能。

l 上、下車均有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。

l 前V后H型支腿，二節(jié)水平支腿跨距大，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，在車架左、右兩側(cè)均可操作支腿，適應(yīng)多種工況。

l 八邊形工作臂，同步伸縮，結(jié)構(gòu)緊湊，作業(yè)，作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置，鏈條伸縮機構(gòu)，進口卷盤式液壓膠管、卷盤式電纜外置式，經(jīng)久耐用，更容易觀察故障點，方便維修。

l 整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊、簡易。整車有三處操作：副車架、轉(zhuǎn)臺與平臺，操作人員可以在平臺操作，也可以在地面用有線或無線操作，更方便觀察作業(yè)空間，安全可靠。

l 電氣，全液壓雙操作方式，工作。

l 回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。

l 轉(zhuǎn)臺360o全回轉(zhuǎn)。

叉車身上零件的維修方法和排除一些故障的手段。

　　叉車齒輪泵上零件的維修方法有：

　　1、叉車齒輪：齒輪外圓磨損和膠合，使其徑向間隙變大，輕者對使用沒有明顯影響;嚴重者應(yīng)更該換齒輪保護叉車其他零件的安全。

　　2、齒輪兩側(cè)端面的磨損，如果不嚴重它只會起線，可用研磨將毛刺痕跡研磨去;當磨損嚴重的時候，可以拿去磨床上磨平。但是只要一只齒輪端面磨損的同時另一只齒輪也需同時磨削，以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm左右。磨削時還應(yīng)注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應(yīng)用油石磨去銳邊毛刺，但不宜倒角。一是自檢：安裝單位應(yīng)當按照安全技術(shù)標準及安裝使用說明書的有關(guān)要求進行自檢、調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。

　　3、油泵齒輪都是單方向工作，因而齒面都是單面磨損?？蓪X面磨損的齒輪用油石去掉毛刺，調(diào)換齒輪嚙合方位，可恢復(fù)油泵的工作性能。

　　4、叉車齒輪軸承架：端面磨損或起線拉毛時，可將四只軸承架在平面磨床上，以非齒輪接觸面為基準，一次將端面磨出。

2.通常在電池維護中需要避免的錯誤

1）充電不足

通常是使用后充電時沒有將電池充滿。持續(xù)在未滿電狀態(tài)下使用電池或在未充足電時儲存電池會使混合物附著在極板上，這就是硫酸鹽化作用。這種狀況會導(dǎo)致電池性能下降引起設(shè)備壽命周期剪短。

2）過度充電

過度充電會加速正極板腐蝕，過度的水分消耗，某些情況下可能導(dǎo)致鉛酸電池的燒毀。深循環(huán)電池應(yīng)在放電低于額定電量50%的情況下進行充電，或者在電池儲存超過30天的情況下充電。