KWS錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器采用zk1蝸桿，即錐面包絡(luò)圓柱蝸桿，承載能力較大、承載能力較大、使用壽命較長(zhǎng)。主要適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑、輕工等行業(yè)。

KWS錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器采用zk1蝸桿，即錐面包絡(luò)圓柱蝸桿，承載能力較大、承載能力較大、使用壽命較長(zhǎng)。主要適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑、輕工等行業(yè)。在設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)通過(guò)限制齒面的接觸應(yīng)力，使其小于材料的許用應(yīng)力的強(qiáng)度準(zhǔn)則，對(duì)齒面進(jìn)行接觸疲勞強(qiáng)度的計(jì)算或校核。工作條件：蝸桿輸入轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r/min;工作環(huán)境溫度-40～～40℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0℃以上，或采用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油;減速器可正、反雙向運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　減速機(jī)有著多樣的類(lèi)型和分類(lèi)。這些減速機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域不同，雖然這些減速機(jī)的運(yùn)行原理不盡相同，但是其實(shí)它們之間的作用基本是相同的。那問(wèn)題來(lái)了，為什么同樣的需求之下，減速機(jī)還要分為那么多種類(lèi)呢?

　　這就要講一個(gè)成語(yǔ)——因地制宜。相信我們都聽(tīng)過(guò)橘生淮南則為橘，橘生淮北則為枳的寓言和道理。那相信大家也認(rèn)同相同德東西在不同的環(huán)境有不同的結(jié)果。那么加上減速機(jī)那些廣闊的市場(chǎng)領(lǐng)域，相信大家也都知道減速機(jī)有那么多類(lèi)型的原因了吧!

　　那就是對(duì)于那些多如牛毛的領(lǐng)域和機(jī)械來(lái)說(shuō)，減速機(jī)是無(wú)法僅靠一款產(chǎn)品就可以進(jìn)行對(duì)領(lǐng)域進(jìn)行控制的。而那些復(fù)雜的領(lǐng)域和情況以及那些不同的機(jī)械結(jié)構(gòu)和工作原理，都使減速機(jī)不得不開(kāi)發(fā)更多領(lǐng)域的減速機(jī)已完成自己的市場(chǎng)完整度。4、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小：與同功率的其它減速機(jī)相比，重量體積小1/3以上，由于是行星傳動(dòng)，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，以獲得盡可能小的尺寸。當(dāng)然這并不是一個(gè)的過(guò)程，相反減速機(jī)也在主動(dòng)的進(jìn)行更多的減速機(jī)的研發(fā)，因?yàn)橹挥羞@樣才能對(duì)現(xiàn)在和未來(lái)的市場(chǎng)進(jìn)行布控和擁有屬于自己的一杯羹!

　WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)的拆裝

　　1 拆機(jī)前將油排凈

　　2 把輸出軸(孔)的兩側(cè)端蓋上的內(nèi)六角螺栓全部拆掉。(輸出軸的平鍵要取下)，撬起輸出軸(孔)端蓋，從輸出軸(孔)另一端取出渦輪。

　　3 把輸入軸(孔)的兩側(cè)端蓋內(nèi)六角螺栓全部拆掉。(輸入軸的平鍵要取下)

　　4 撬起油標(biāo)蓋板，用軟質(zhì)錘敲擊輸入軸(孔)，從油標(biāo)側(cè)取出蝸桿。

　　注意事項(xiàng)：

　　1 如需要改變?nèi)胼S的方向，拆卸輸出軸(孔)，取出蝸桿軸，蝸桿與2側(cè)蓋板調(diào)節(jié)180°裝入即可;輸出同理。

　　2 安裝時(shí)不可硬敲，可左右轉(zhuǎn)動(dòng)二軸，使之嚙合，然后緊固螺栓。

　　3 安裝時(shí)，蓋板需要清理干凈并使用密封膠，避免漏油。