數(shù)控車床的硬限位

硬限位

在伺服軸的正、負極限位置,裝有限位開關(guān)或接近開關(guān),這就是所謂的硬限位。硬限位是伺服軸運動超程的后一道防護,越過硬限位后的很短距離就到達機械硬限位。由于伺服系統(tǒng)功率很大,一旦撞上機械硬限位,就有可能造成機件的損壞,這是不允許的。因此,硬限位的開關(guān)動作的結(jié)果是引起緊急停車。

當進給軸移動超出機床的行程后,機床的限位就會起作用,機床出現(xiàn)報警,造成手動或手輪操作時對應坐標軸不能繼續(xù)運動;自動加工時所有坐標軸會停止加工。此時,我們認為數(shù)控車床是發(fā)生了限位故障。

聯(lián)合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后，還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機多能”的特點，適用于工程車、船舶或移動修理站看機床的水平主要看金屬切削機床，其他機床技術(shù)和復雜性不高，就是近幾年很流行的電加工機床，也只是方法的改變，沒什么復雜性和科技含量。合肥升威歡迎您的咨詢，我們將竭誠為您服務。

車床機械手

4. 車床機械手操作參數(shù)如何修改

A 觸摸屏點擊參數(shù)修改進入?yún)?shù)修改頁面. 用戶不要修改本頁參數(shù).

B 如果要修改,需要有權(quán)限;

C 務必在手動模式下修改,否則不起作用.

5. 車床機械手如何點動操作

(1) 在路徑標定頁面下,操作如下按鈕可實現(xiàn)3軸點動。

X軸定義: 橫梁軸;

Z軸:機械手上下為Z軸;

Y軸定義為料盤

(2) 點動速度:

操作”手動高速”按鈕可以實現(xiàn)高低速切換.

) 注意事項:

A 系統(tǒng)開機復位一次科曼斯車床機械手，原則上無需再復位;

B 從自動模式下切換到點動, 電機因點動產(chǎn)生位移后, 若要再進入自動運行, 請務必先復位一次. 然后進入自動作業(yè).