電動叉車如何選擇電池

電動叉車的電池分二種:鉛酸蓄電池（免維護電池、水電池），鋰電池。

鉛酸蓄電池按市場現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種：免維護的鉛酸蓄電池和大功率的管式鉛酸蓄電池（水電池）。

鉛酸免維護的蓄電池:不用經(jīng)常想著檢查電瓶液的液面，只要不是非常虧電就行了，沒有維護費用。

鉛酸水電池:是需要加電瓶液的電瓶，要經(jīng)常檢查液面是否過低，加電瓶液時也不能太滿，否則，當發(fā)電機給電瓶充電時容易溢出，而腐蝕其它機件。水電池的維護是必不可少的工作。因為水電池保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系到整車的性能以及工作能力。蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會因為電解和蒸發(fā)而逐漸減少，導致電解液面下降。如果不及時補充的話，有可能縮短蓄電池的使用壽命或是損壞，應(yīng)及時補充蒸餾水。

鋰電池充電快，但是換電池的費用太高。

綜上所述：電動叉車建議大家可以選擇鉛酸免維護電池，沒有維護費用，換電池的費用也不高，環(huán)保節(jié)能、性價比高，更加適合中小型企業(yè)。

使用電動叉車一年需要多少費用?

電動叉車顧名思義是需要給電瓶進行充電的，而電瓶組自身重量就比較大，而且電機的加速性和啟動性較差，整車工作都會受制于電瓶組的設(shè)計，同時也不適宜路況不好的場合工作。

其次電動叉車的工作時間短和充電時間長影響，一般不勝任在多班制的工作（當然可以考慮采用2～4個電瓶組來解決問題）；電瓶叉車只能使用于工況好的路面；加速性和啟動性明顯差于內(nèi)燃發(fā)動機；關(guān)鍵的是客戶的現(xiàn)場為了避免電池組燃爆，還需要一個環(huán)境良好的充放電場地，并且需要定期補水，否則電池組壽命大為降低。

下面為大家算一下電動叉車所需電量費用

給大家做一下參考以標準8小時的單日燃料量為例：假定配用80V520AH電池組，三相充電機電源輸入功率8.9kVA，充電時間10小時左右，預計每次充足電需耗電100度，按價格1.25元/千瓦計算，需125元。

可持續(xù)工作時間：根據(jù)電瓶組的安時數(shù)，一般為8小時工作需要充電10小時，也就是一日只可以工作一班。　　

后期采購成本：電瓶組每3年需要更換一組，費用大致為2.8萬，以國際標準1000次充放電計算，大體每日增加額外費用：35元，另外還需增加智能充電機的折舊費用為每日12元。

一年工作250日的費用比較：3噸電瓶叉車，80V520AH電池組，充電時間10小時左右，工作250日計算：250天*125元/日＝31250元

叉車電瓶的冬季保養(yǎng)工作如何做

解除叉車電瓶故障的方法

（1）由于電瓶怕低溫，在低溫條件下，叉車電瓶的電容量比夏季要低很多，更有甚者，在極低的溫度下，可能會導致電瓶突然沒電的情況。這些都與蓄電池電瓶的電解液有很大關(guān)系。

解除故障的方法：

檢查車輛電瓶電解液存在情況，打開電瓶的加水蓋，查看水位是否處于正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會有上、下限的標線供您參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標線，就必須添加蒸餾水，標準是上下標線的中間合適。

（2）如果叉車冬季長久不用（兩周以上），建議將電瓶取下來放在比較溫暖的地方，以防蓄電池結(jié)冰損壞。當環(huán)境溫度低于零下10度時，放完電的蓄電池將結(jié)冰，充電前必須對結(jié)冰的蓄電池進行解凍處理，否則直接充電可能引起燃爆，而且使用小電流慢速充電。

當然鉛酸蓄電池電瓶是有使用年限的，一般條件下，電瓶使用年限在2年左右，就需更換新的電瓶，不同的叉車使用情況也有所不同。

叉車老師傅慣用的幾種修理方法：

機械加工的修理尺寸法

采用機械加工方法，把通常是比較復雜且價格較貴的一個配合零件的被磨損面，通過機械加工至修理尺寸;則另一與其相配合的零件，通常是比較簡單的，按照零件尺寸相應(yīng)的修理尺寸配制，以便使兩配合件之間具有一定的標準間隙或過盈。但零件的尺寸卻與正常時的不同，這個尺寸稱為修理尺寸。

修理尺寸可以是標準的和自由的。當采用標準修理尺寸時，零件之一(如軸頸)加工到一個給定的標準尺寸，按這個標準尺寸事先配制與之相配的零件(如軸承套)。這樣可以不必現(xiàn)配零件。但是，這種方法比只修復軸頸到正確的幾何形狀的方法(自由尺寸法)需要切削的金屬多。

按自由修理尺寸加工時，從零件上切削的金屬較少，只要將零件恢復到正常的幾何形狀即可，但是與之相配的零件必須當時配制，所以延長了零件的使用壽命。

采用標準修理尺寸法，零件有互換性，可以縮短修理周期，并降低修理成本，所以，采用標準修理尺寸法。

修理曲軸、凸輪軸、氣缸等零件采用標準修理尺寸。在制備標準尺寸零件時，配件廠可根據(jù)規(guī)定的修理尺寸事先制備軸瓦·軸套·活塞和活塞環(huán)。