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再放上另一半管夾身和蓋板，用螺釘擰緊。切忌直接焊接已裝好管夾的底板。裝地導軌上，導軌可焊在基礎上，或用螺釘固定，隨后將導軌螺母推入軌內(nèi)，并轉90度，將下半個管夾身嵌入螺母，放上需固定的管子，再放上上半個管管夾身和蓋板，用螺釘固定。疊起裝配，導軌可焊在基礎上，或用螺釘固定，先裝上下半個管夾身，Z1管夾固定支座工藝，放上需固定的管子再放上上半個管夾身，用螺釘固定，通過防松蓋板防止它轉動。然后安裝第二個管夾，方法同上。彎管的裝配，裝配彎管時，應直接在彎管的前部和后部用永盛管夾固定。建議這樣的支承點應為固定位置。管夾固定支座_Z1管夾固定支座，由本體（12Cr1MoV材質）×1，卡板（12Cr1MoV，焊縫按10CrMo910計算）×1，雙頭螺柱（25Cr2Mo1V），螺母及扁螺母（25Cr2MoVA）組合而成。

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t型支座標準支吊架管托支架規(guī)劃和結構的挑選是管道體系規(guī)劃的一個重要組成部分，除了支穩(wěn)健管管架，支吊架能夠平衡管力，約束位移和沖擊力緩沖，在管道體系的規(guī)劃，正確挑選和管架結構布局合理，能夠進步管道應力散布和管支撐力，以保證體系的安全運轉，并延伸其使用壽命。支吊架的使用具有深遠的含義，在節(jié)能方面，支吊架的使用替代了以往用鋼材支撐管道，這樣就節(jié)省了鋼材，也節(jié)省了本錢，一起還節(jié)省了煤，在減排方面，管道支吊架替代鋼材，節(jié)省鋼材，也就在源頭上減少了二氧化碳的排放，裝置管道支吊架簡略，不必什么電焊之類的，這樣也在無形中下降了施工的難度。支吊架是為了處理圓柱螺旋裝置式資料的高本錢、重分量、結構不合理以及現(xiàn)場裝置調(diào)整不方便等一系列的缺陷研究出的一種新式的裝置式支吊架。


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