浙江東勝車業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)電動汽車、電動清掃車、電動環(huán)衛(wèi)車、觀光瀏覽車、電動巡邏車、電動三輪車等系列以蓄電池為能源的車輛。

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電動產(chǎn)品，在城市環(huán)衛(wèi)方面應(yīng)用很廣。電動環(huán)衛(wèi)車,電動清掃車,電動清掃車,電動垃圾清運車等等，但是灑水車就從始至終都沒有利用到電動性能。灑水車能夠自動灑水，這到底是利用了什么工作原理呢？

灑水車是利用本車發(fā)動機動力通過取力器驅(qū)動車載灑水泵，從進水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實現(xiàn)各種功能。

以前我們的生活垃圾大多是由環(huán)衛(wèi)工人一點一滴的清掃干凈，但是很多時候剛剛清掃好就又因為風刮來刮去和一些素質(zhì)低的人弄得又都是垃圾了。隨著電動清掃車的出現(xiàn)，環(huán)衛(wèi)工人不用那么辛苦的工作了，效率也得到了很大的提升。

電動清掃車廣泛適用于道路、廠房車間、步行街、廣場、候車候機廳、花園小區(qū)、廠房車間等等。在小型電動掃地車的結(jié)構(gòu)上避開了大尺寸氣力輸送系統(tǒng)，拼湊了吸掃復(fù)合式工作原理的清掃裝置。即：地面的清掃和垃圾輸送是依靠清掃刷來完成的。同時在機上配以小型機組成的吸風系統(tǒng)，控制工作區(qū)域內(nèi)的揚塵。使用壽命遠高于前兩類電池的優(yōu)勢和自我修復(fù)功能的優(yōu)勢也是行業(yè)的領(lǐng)xian位置，優(yōu)勢是鉛酸電池不具有的，避免鉛酸電池分層的劣勢。許多廠商在電動清掃車的垃圾箔上安裝了吸管，操作工人可以手持吸管，專收墻角旮旯的垃圾，擴大了使用功能。

在高科技下，我們的生活越來越便利、快捷。和多年前相比，更多的勞動力被解放出來，效率的大大提升使我們的生活發(fā)生了日新月異的變化。

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東勝車業(yè)與您分享：清掃車幾種錯誤保養(yǎng)

掃路車螺栓過緊導(dǎo)致永世變形，環(huán)衛(wèi)掃路車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)該保證掃路車有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得太緊。如果擰得太緊，一方面將使銜接件在外力的作用下產(chǎn)生永世變形；另一方面將使掃路車螺栓產(chǎn)生拉伸永世變形，預(yù)緊力反而降落，以至形成滑扣或折斷現(xiàn)象。深圳市交委、市發(fā)改委2015年9月8日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2015年度待配置電動小汽車增量指標配置有關(guān)事項的通知》等文件，出臺多條鼓勵電動小汽車購買的新政，包括設(shè)置汽車租賃指標4000個、動態(tài)調(diào)整單位和個人指標分配比例、享受路邊停車首小時免費等。

不能盲目的進行掃路車的保養(yǎng),  千萬別對號入座.

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電動車的經(jīng)濟貢獻

電動車輛在國民經(jīng)濟中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節(jié)能環(huán)保趨勢，大大方便了短途交通，主要是通過對能源和環(huán)境的節(jié)省和保護在國民經(jīng)濟中起著重要的作用。

千訊咨詢發(fā)布的《中國電動車輛行業(yè)市場調(diào)查分析報告（2015）》顯示，2010年電動車輛消費規(guī)模為350億元左右，[1] 2011年電動車輛消費規(guī)模為400億元左右，2012年電動車輛消費規(guī)模為450億元左右，2013年電動車輛消費規(guī)模為484億元左右，2014年電動車輛消費量為528億元左右。將控制器上轉(zhuǎn)把正極紅線和轉(zhuǎn)把速度黃線短接，如果電機運轉(zhuǎn)正常，則電機和控制器是好的，如果電機不轉(zhuǎn)，則電機壞或控制器壞如果電機與控制器正常，電機不轉(zhuǎn)，則可能是轉(zhuǎn)把與剎把的問題東勝車業(yè)全體員工熱忱歡迎海內(nèi)外賓朋光臨惠顧，歡迎來電咨詢。

消費者消費偏好的改變也將會影響電動車輛企業(yè)市場競爭格局的變化。消費者消費偏好的改變隨著個人收入水平的變化而變化。隨著經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)，居民消費水平的提高，節(jié)能意識增強，對電動車輛的質(zhì)量要求也隨之提高。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資消費后，都依據(jù)國內(nèi)道路情況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大加強了胎側(cè)的抗沖擊力，合資消費的掃路車輪胎從性能上講完整可以替代進口貨。未來電動車輛行業(yè)潛力空間巨大，5年后行業(yè)消費量將超過700億元。

深圳市交委、市發(fā)改委2015年9月8日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2015年度待配置電動小汽車增量指標配置有關(guān)事項的通知》等文件，出臺多條鼓勵電動小汽車購買的新政，包括設(shè)置汽車租賃指標4000個、動態(tài)調(diào)整單位和個人指標分配比例、享受路邊停車首小時免費等。深圳還給已經(jīng)申請到電動小汽車增量指標的市民提供了更誘人的政策，也就是調(diào)整了個人申請普通小汽車增量指標的政策。電池出現(xiàn)問題的原因很多，但除了鼓包、“脫粉”、極板斷格、短路、外殼損壞等情況外，一般都不用更換，只要維修就能繼續(xù)使用。原來規(guī)定“名下沒有在本市登記的小汽車”的市民才能申請普通小汽車指標，但是蕞新的政策調(diào)整為：“名下僅有1輛電動小汽車，且該車系使用電動小汽車增量指標購買，并于2015年12月31日前登記上牌”的市民可以再申請一個普通小汽車指標。