康明斯柴油發(fā)電機組何時需要大修？

康明斯柴油發(fā)電機組什么時候需要大修是由這臺發(fā)動機的工作情況決定的，在決定采取下一步行動時，對機組油耗量，怠速時機油壓力過分降低，機油稀釋，氣缸過度漏氣，不正常的噪聲，振動和排煙等等，都 要加以分析！除了執(zhí)行前述的檢查外，還要檢查下列項目，1.附件傳動裝置2.軸承3.氣缸蓋，4.氣缸套。5.前部齒輪傳動，6.后部齒輪傳動。7.機油泵，8.活塞，9.連桿，11.活塞環(huán)，12.曲軸主軸頸。13.凸輪軸，14.凸輪隨動臂，15.附件驅(qū)動油封，前后曲軸油封16.機油冷卻器等等

由于水電站多數(shù)處在遠離城市的地方，通常需要經(jīng)過較長輸電線路向負載供電，因此，電力系統(tǒng)對水輪發(fā)電機的運行穩(wěn)定性提出了較高的要求：電機參數(shù)需要仔細選擇；對轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量要求較大。所以，水輪發(fā)電機的外型與汽輪發(fā)電機不同，它的轉(zhuǎn)子直徑大而長度短。水輪發(fā)電機組起動、并網(wǎng)所需時間較短,運行調(diào)度靈活,它除了一般發(fā)電以外，特別適宜于作為調(diào)峰機組和事故備用機組。水輪發(fā)電機組的/大容量已達70萬千瓦。

目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。