如何能在新零售市場下更快的贏得受眾，“即時(shí)配”無疑是策略。即時(shí)配送是指配送平臺(tái)接到用戶通過PC或者移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)渠道即時(shí)提出配送到達(dá)時(shí)間、數(shù)量等方面的配送要求，在短時(shí)間內(nèi)響應(yīng)并進(jìn)行配送的方式。即時(shí)配以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的去中心化配送為主，其滿足的是半徑3公里之內(nèi)的輕、急需求。由于其通常以線下門店作為前置倉，導(dǎo)致各大電商平臺(tái)愈發(fā)重視線下的渠道資源。

　　如今，新零售正成為電商、零售、物流、商業(yè)地產(chǎn)等眾多行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，而自帶互聯(lián)網(wǎng)因素的即時(shí)配或成巨頭必爭之地，順豐、京東、蘇寧等都在積極布局。

很多人可能發(fā)現(xiàn)了，現(xiàn)在每逢網(wǎng)購盛宴，比如雙十一和618下單后商品很快到達(dá)自己的手中，這都?xì)w功于各地分倉物流的建立，其中很多地區(qū)的倉儲(chǔ)企業(yè)通過轉(zhuǎn)型升級(jí)同電商企業(yè)合作完成了很大部分的倉儲(chǔ)物流工作。這些企業(yè)有著的倉儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)，對(duì)于貨品儲(chǔ)存和管理經(jīng)驗(yàn)豐富，庫房和庫區(qū)都是現(xiàn)成的不用投入，電商企業(yè)與此類倉儲(chǔ)企業(yè)合作不但可以提高配送環(huán)節(jié)的速度和成本，從環(huán)保角度將可以減少大量的無效投資，避免資金和資源的大量浪費(fèi)。的工作交給的團(tuán)隊(duì)去做，電商企業(yè)還是盡可能避免跨足到倉儲(chǔ)物流行業(yè)里去，任何經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn)都可能是現(xiàn)在盲目的投入引起的，電商競爭激烈，進(jìn)可攻退可守，及時(shí)轉(zhuǎn)型跟上時(shí)代才是明智之舉。修建大量有型資產(chǎn)反而限制了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展的步伐，也會(huì)導(dǎo)致未來轉(zhuǎn)型發(fā)展困難重重。

將過去零星的倉儲(chǔ)點(diǎn)集中在一起進(jìn)行統(tǒng)一管理，以區(qū)域的形式進(jìn)行直接配送，這種方法有利于優(yōu)化倉儲(chǔ)布局。另一方面，通過精益原則維護(hù)和控制庫存管理是倉儲(chǔ)的主要趨勢。在倉庫和配送中心的各個(gè)領(lǐng)域，這些做法對(duì)降低倉儲(chǔ)成本起著至關(guān)重要的作用。通過不斷改進(jìn)和致力于精益?zhèn)}儲(chǔ)，包括準(zhǔn)時(shí)化庫存管理，倉庫經(jīng)理可以實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)成本的顯著下降。這些下降主要是通過理解有效的庫存管理和精益原則的佳優(yōu)勢來實(shí)現(xiàn)的。

　

實(shí)際上不管貨運(yùn)費(fèi)用是怎樣的，只要在貨運(yùn)的速度上快，而且對(duì)貨運(yùn)的安全有保障，那么費(fèi)用也不是很大的問題，因此在選擇貨運(yùn)物流的時(shí)候一定要注意到后續(xù)的服務(wù)方式，尤其是在貨運(yùn)的時(shí)候一定要對(duì)貨物的安全給予更好的保證，當(dāng)然對(duì)于一個(gè)有資質(zhì)的物流公司在貨運(yùn)的時(shí)候也會(huì)有更嚴(yán)格的規(guī)章制度，對(duì)于貨運(yùn)的時(shí)間也能夠把控的更好。