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開利Carrier壓縮機維修給您好的建議「豪美制冷」

發(fā)布時間:2021-09-18 15:30  

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制冷壓縮機一般有高壓過熱保護,電機過載過流保護,特殊的有油位保護。適當(dāng)?shù)膲嚎s機控制和保護措施是維持壓縮機良好可靠性的一個重要因素。保證壓縮機不在其認(rèn)可的適用范圍以外運行是非常重要的。這就需要低壓開關(guān)來避免吸氣壓力過低,高壓開關(guān)來確保適合的排氣壓力。在許多制冷工況下,油安全開關(guān)出是需要的,用以避免潤滑不夠的情況。開利Carrier壓縮機維修

限制 壓縮機頻繁啟停出非常重要。每次壓縮機啟動時都會產(chǎn)生很高的瞬間電流,只有一轉(zhuǎn)眼的時間。而且壓縮機的軸承系統(tǒng)出會受到?jīng)_擊,Carlyle已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了頻繁啟動和高失效率之間的直接相關(guān)性。Carlyle不推薦半封閉壓縮機在1小時內(nèi)啟動次數(shù)超過12次。另外 對于冷凍機組,在低溫工況下每天壓縮機啟停次數(shù)不超過75次;在中溫工況下每天壓縮機啟停次數(shù)不超過150次,這樣壓縮機都能良好地運行。每天的啟停次數(shù)過高主要是由于壓縮機的調(diào)節(jié)控制 設(shè)計不好。如果可能,則推薦使用計數(shù)器來監(jiān)督每天的啟停次數(shù)。







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為什么低溫壓縮機可以制冷很低的溫度?

這要從低溫制冷劑說起。如R508B(深冷型)、R410A,R448A、R404A等,他們的蒸發(fā)溫度普遍在-40℃時仍然保持正壓,這是他們可以低溫運行的關(guān)鍵,R508B更能達(dá)到-80℃。低溫壓縮機,就是圍繞這些制冷劑的低溫特性來設(shè)計的,然后,制冷系統(tǒng)又是圍繞低溫壓縮機來設(shè)計的。這就是為什么可以低溫運行。例如開利半封閉壓縮機06DR337就通常被用于低溫阱設(shè)備。開利Carrier壓縮機維修

可能你會問,家用空調(diào)很多也采用了R410A制冷劑,為什么不能低溫?雖然它們采用了R410A,但是壓縮機和制冷系統(tǒng)卻是按照R410A“高溫”部分的特性來設(shè)計的(誰讓R410A這么呢……)。在它們的壓縮機上做一些改動,比如增加現(xiàn)在很火的“噴氣增焓”,制冷系統(tǒng)增加經(jīng)濟器,換熱器面積改一改,一個可以低溫運行的空調(diào)就做出來了。當(dāng)然。這只是原理,實際還有很多細(xì)節(jié)要處理。如有疑問,你也可來電咨詢我們廣州豪美制冷。








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如何辨別制冷壓縮機的真?zhèn)?開利Carrier壓縮機維修

比澤爾方面認(rèn)為,產(chǎn)品在質(zhì)量上無法和相比,小的說會在使用設(shè)計上有缺陷,達(dá)不到制冷效果,且一兩年以后就會有售后問題,嚴(yán)重的說,壓縮機畢竟是工業(yè)產(chǎn)品,對人身安全還是有危及的。

丹佛斯方面也指出:“仿造的壓縮機即使外觀再精致,其性能也是無法與原廠的相比較。流入市場后,對廠家會帶來名譽損害,同時會擾亂正常的市場價格,更嚴(yán)重的是產(chǎn)品帶給用戶的是難以預(yù)料的安全危害?!?

艾默生谷輪壓縮機的分銷商告訴記者,二手或者翻新壓縮機危害極大,因為它的運行壽命基本已經(jīng)到限,壓縮機、渦旋盤、活塞、電機等等都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常允許范圍。所以在此投入使用會有很高的危險性,故障的產(chǎn)生必將很頻繁。即使它們有所謂的保修期,也會給你的經(jīng)濟帶來很大的損失。比如:制冷劑的多次沖注,因為每次維修制冷劑并不是被完全回收的,會損失2/5左右的制冷劑,如果想要達(dá)到理想的制冷溫度,再次維修后的壓縮機必須重新沖注制冷劑,及更換壓縮機冷凍油。冷凍油也是比較昂貴的壓縮機使用配件,正常的情況壓縮機運行半年或一年才用更換一次冷凍油。

此外,壓縮機在質(zhì)量上無法與正規(guī)谷輪壓縮機相比,正牌和的壓縮機質(zhì)量差異會給終端用戶增添不必要的各種成本。如果壓縮機可靠性差,那么用戶的維修成本和冷庫貨物損失加起來就更多了。正規(guī)的生產(chǎn)線上下來的壓縮機,每個都是有編號可以進行防偽查詢的,而企業(yè)也有數(shù)十年的生產(chǎn)經(jīng)驗和強硬的制造技術(shù),所以在生產(chǎn)質(zhì)量上面都不存在偏差。













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怎么調(diào)試膨脹閥?開利Carrier壓縮機維修

在工作條件穩(wěn)定的情況下,制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力的調(diào)整,主要是對熱力膨脹閥的調(diào)整。例如一冷庫使用水冷機組,制冷劑為R22,要求保持冷間溫度是-10℃左右,機組次試運轉(zhuǎn)中,其調(diào)試過程如下:3.1起動壓縮機讓制冷裝置投入調(diào)試運行。3.2在開始調(diào)試時,由于冷間溫度比較高,把膨脹閥的開啟度調(diào)至蒸發(fā)器出口開始結(jié)霜狀態(tài),然后再稍開大一點,讓系統(tǒng)運行一段時間后。應(yīng)當(dāng)指出,膨脹閥開度不宜過大,過大易產(chǎn)生“液擊”,但也不能把開度調(diào)得過小,因為過小造成制冷量過小,降溫速度太慢。

制冷運行比較穩(wěn)定后,再調(diào)節(jié)膨脹閥,使霜層結(jié)到回氣管的末端(即壓縮機的吸入口),但壓縮機氣缸上不允許結(jié)霜,否則易引起“液擊”。

在調(diào)節(jié)膨脹閥的操作過程中,每一次的調(diào)節(jié)量不能過大,一般每次調(diào)1/2~1/4圈,而且調(diào)整一次后,讓它有20min左右的運轉(zhuǎn)時間。經(jīng)多次反復(fù)調(diào)整,使冷間溫度下降至-10℃時,(即蒸發(fā)溫度為-20c)。3.5在調(diào)整膨脹閥的同時,應(yīng)注意其他運行參數(shù)的變化。按照冷凝溫度與冷卻水溫度之間的關(guān)系,合理的冷凝溫度應(yīng)比30℃高5~9℃,同時蒸發(fā)器的結(jié)霜連續(xù)均勻,吸氣溫度在-5~0℃(若有氣